Les prix des billets d’avion entre la France et le Maroc vont augmenter

Dans un entretien au journal La Tribune, Durovray a indiqué que l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion (TSBA), décidée par le gouvernement Barnier entrainera un surcoût pour les billets d’avion dès 2025. Ainsi, le prix d’un billet pour un vol en Europe devrait augmenter de 9,50 euros pour le passager en classe Affaires et de 6,27 euros pour le passager en classe Eco. Pour un vol Paris-New-York en classe Affaires (sur un vol long-courrier), une hausse de 120 euros est attendue, selon une estimation du ministre des Transports.

Toutefois, cette augmentation est « absorbable par rapport au prix du billet », a affirmé Durovray. « Je ne pense pas que, pour les vols en Europe, une taxe (un surcoût NDLR) à 9,50 euros remette en cause les équilibres. De même que 120 euros sur un Paris-New York en classe affaires, proposé à plusieurs milliers d’euros ». Le ministre français est en revanche resté flou sur le surcoût à payer pour les passagers de jets d’affaires, assurant que des discussions continuent de se mener pour « conforter le modèle ».

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La mesure, qui devrait rapporter un milliard d’euros de recettes à l’État français, est rejetée par les principales compagnies aériennes (Air France, Air Caraïbes, French Bee, easyJet, etc.) opérant en France. Ces dernières font savoir que la grosse part des recettes attendues, soit 850 millions d’euros, seront récupérées auprès d’elles. « C’est gigantesque », s’emporte Air France qui devrait payer 300 millions d’euros, soit 30 % du montant total. La compagnie française dit avoir enregistré une perte de 200 millions d’euros l’été dernier, déplorant que les Jeux olympiques et paralympiques de Paris n’aient pas comblé les attentes.

Air Caraïbes et sa filiale low cost French bee, devraient également payer « près de 25 millions d’euros » sur le milliard attendu, a annoncé Christine Ourmières-Widener la nouvelle présidente du groupe dans Le Monde, soulignant que ce montant représente « près d’un tiers des bénéfices » de la compagnie. La low cost easyJet n’est pas du reste. Bertrand Godinot, directeur pour la France pour la compagnie, a assuré pour sa part que « l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion n’est pas une taxe sur les entreprises mais bien sur les particuliers », soulignant que cette mesure aura un impact direct sur le prix des billets.