Du nouveau pour le tunnel Maroc - Espagne

La SNED est en quête d’un prestataire à l’international pour l’acquisition et la maintenance de trois sismomètres de fond de mer, connus sous l’acronyme anglais OBS (Ocean Bottom seismometer), pour un budget prévisionnel de 3,9 millions de dirhams, fait savoir Médias24. La mission de ces équipements portables de haute technologie sera d’assurer la surveillance sismotectonique sur la rive sud du détroit.

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Pour rappel, des opérations du même type ont été menées par quatre sismomètres loués de l’autre côté de la Méditerranée en novembre 2024. La Société espagnole d’études pour la communication fixe à travers le détroit de Gibraltar (SECEGSA) avait signé un contrat avec TEKPAM Ingeniería, l’entreprise retenue pour fournir les quatre sismomètres devant servir à la réalisation de l’étude des fonds marins du détroit.

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Long de 38,5 kilomètres dont 27,7 kilomètres sous-marins, le tunnel sous le détroit devrait relier Punta Paloma, près de Tarifa, à Tanger au Maroc. Cette liaison ferroviaire sous le détroit qui va connecter l’Espagne et le Maroc, et l’Afrique et l’Europe par ricochet, contribuera à réduire les coûts de transport et de logistique et à favoriser les échanges commerciaux entre les deux continents. Elle facilitera également les déplacements des personnes et renforcera les liens entre les peuples africain et européen. Ce chantier d’envergure constitue un tournant géostratégique majeur.