Aviation : le Maroc fonce sur l’Afrique du Sud
Le Maroc s’installe sur le podium des principaux marchés aériens d’Afrique. Avec près de 2,2 millions de sièges programmés en juillet, le royaume réduit rapidement son retard sur l’Afrique du Sud, porté par Royal Air Maroc et la croissance des aéroports de Casablanca et Marrakech.
Le Maroc dispose de 2,18 millions de sièges aériens programmés en juillet 2026, soit une hausse de 10,4 % sur un an, selon les données du spécialiste mondial des horaires aériens OAG. Avec près de 206 000 places supplémentaires, le royaume accède au troisième rang africain.
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Il devance désormais largement l’Éthiopie, quatrième avec 1,45 million de sièges, ainsi que le Nigeria et l’Algérie. Cette dernière occupe la sixième place avec 1,11 million de places, presque deux fois moins que le Maroc.
Le Maroc en passe de dépasser l’Afrique du Sud
Le royaume se rapproche surtout de l’Afrique du Sud, deuxième marché aérien du continent avec 2,38 millions de sièges. Seules 198 000 places séparent désormais les deux pays.
La progression marocaine atteint 10,4 %, contre seulement 5,6 % pour l’Afrique du Sud. Le Maroc a ainsi ajouté près de 206 000 sièges en un an, contre environ 126 000 pour son concurrent. Si cette dynamique se poursuit, le royaume pourrait prochainement s’emparer de la deuxième place africaine.
L’Égypte reste plus difficile à atteindre. Elle conserve la tête du classement avec 2,93 millions de sièges programmés en juillet, en progression de 6,9 %.
Royal Air Maroc accélère
Cette montée en puissance repose notamment sur Royal Air Maroc. La compagnie nationale propose 852 300 sièges en juillet, soit 120 100 de plus qu’un an auparavant. Sa capacité bondit de 16,4 %, une progression supérieure à celle de l’ensemble du marché marocain.
RAM devient ainsi la quatrième compagnie aérienne d’Afrique, derrière Ethiopian Airlines, Safair et Egyptair. Elle n’est plus qu’à 18 500 sièges de cette dernière.
Les aéroports marocains profitent également de cette croissance. Casablanca-Mohammed V occupe le quatrième rang africain avec près de 790 000 sièges, en hausse de 13 %. Il est devancé par Le Caire, Addis-Abeba et Johannesburg.
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Marrakech entre de son côté dans le top 10 avec environ 470 000 places et une croissance de 9 %. Le Maroc place ainsi deux de ses aéroports parmi les dix principales plateformes du continent.