Benslimane, le Tanger Med de l’aérien

- 02h29 - Maroc - Ecrit par : L.A

Abdelhanine Benhallou veut en découdre. Invité à la réunion de la commission économique et financière de la Chambre française d’industrie et de commerce au Maroc, mercredi soir à Casablanca, le directeur général de l’ONDA a annoncé la création sur la plateforme aéroportuaire d’une zone cargo.

L’objectif : « faire de Beslimane le Tanger Med de l’aérien ». Les études en cours prévoient, selon le patron de l’Office près de 100.000 emplois pour un investissement évalué en milliards d’euros.

L’Economiste

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    La capacité d'accueil des aéroports marocains triplera fin 2010 pour atteindre 30 millions de passagers par an, dont les deux tiers à Casablanca et Marrakech, a annoncé le directeur général de l'Office National des Aéroports.

  • La capacité des aéroports passe de 12 à 22 millions de passagers en 4 ans

    Grâce au plan d'investissement de 600 millions d'euros, engagé par l'Office national des aéroports sur la période 2004-2007, la capacité des aéroports marocains est passée de 12 à 22 millions de passagers en quatre ans.

  • Terminal gazier : Tanger Med n'en veut pas !

    La confusion est totale. Faute d'avoir accordé leurs violons, gouvernement et opérateurs économiques se mélangent les pinceaux. Finalement, où sera réalisé le terminal gazier ? Tanger Med, Jorf Lasfar, Mohammédia ou Kénitra ? Jamais choix d'un site, aussi stratégique, n'avait donné lieu à une telle cacophonie ! A noter que dans ce cafouillage généralisé, les vrais acteurs à l'origine de la réactivation de la stratégie gazière en 2006, ONE, Samir et Akwa, se font plutôt discrets.

  • L'usine de Renault à Tanger sera le site le plus compétitif au monde

    Le constructeur automobile français Renault, qui a signé samedi un protocole d'intention pour la construction d'une usine ultramoderne près de Tanger, a pour objectif d'en faire le site le plus compétitif au monde.

  • Méga investissements autour du port de Tanger Med

    Quelque 42 milliards de dirhams d'investissements d'ici 2013 sur une superficie de 5000 hectares s'étendant sur un rayon de 80 km. Par ses mensurations la future plateforme industrielle du port de Tanger Med, dont une partie bénéficiera du régime de zone franche, affiche ses ambitions régionales et mondiales.

  • Tanger : le 10 millionième voyageur transitant par les aéroports marocains, fêté

    L'Office national des aéroports fêtera, samedi à l'aéroport Tanger Ibn Batouta, le 10 millionième voyageur transitant par les aéroports du Royaume.

  • Aéronautique : le Maroc vise un chiffre d'affaires de 15 milliards de DH en 2012

    Casablanca veut placer son industrie aéronautique dans l'orbite des avionneurs mondiaux, et elle dispose, à cet effet, de plusieurs atouts qui ont été exposés lors du dernier salon aéronautique du Bourget.

  • Le Maroc travaille avec l'américain Delphi pour 300 millions de Dh

    Un Mémorandum d'entente a été signé, mercredi à Rabat, entre le gouvernement du Maroc et le groupe américain Delphi pour l'installation d'une nouvelle unité de production de composants automobiles à la Zone Franche d'exportation de Tanger.

  • TFZ : 6 milliards de dirhams d'investissements

    Quelque 6 milliards de dirhams ont été investis dans la zone franche de Tanger (TFZ), depuis sa création en 2000. Ces investissements ont générés plus de 45.000 emplois en 10 ans.

  • Renault accueille une nouvelle usine à Tanger

    Carlos Ghosn, PDG de Renault et de Nissan, se rendra demain au Maroc pour signer officiellement avec les autorités du pays un accord pour une nouvelle usine de montage, dans la zone franche de Tanger. Ce nouvel investissement annoncé à quelques jours d'élections dans le royaume chérifien, concernera les deux marques Renault et Nissan, et devrait représenter un total de 6.000 emplois directs, plus 30.000 emplois indirects chez les équipementiers.