La grille tarifaire indique un coût de 5 dirhams pour une durée inférieure à une heure. Ce tarif augmente progressivement pour atteindre 30 dirhams pour un stationnement de plus de 12 heures. Chaque heure supplémentaire au-delà de 24 heures est facturée 1 dirham. La perte du ticket entraîne une pénalité minimale de 40 dirhams, s’ajoutant au coût total du stationnement.
Ces tarifs, bien qu’alignés sur ceux d’autres parkings souterrains de Casablanca, sont jugés excessifs pour une utilisation régulière. Les abonnements mensuels, proposés entre 300 et 500 dirhams, ne constituent pas une alternative économique significative pour de nombreux usagers.
A lire : Casablanca : la fin des gardiens de parkings ?
Le parking, d’une capacité de 325 places et construit sur une superficie d’un hectare, fait partie d’un programme d’infrastructure plus large. Ce programme, doté d’un budget de 500 millions de dirhams, vise à créer 1 600 places de stationnement souterrain supplémentaires à Casablanca, en prévision d’événements sportifs majeurs tels que la CAN 2025 et la Coupe du Monde 2030.
Malgré cet investissement, des doutes subsistent quant à la capacité du parking à répondre à la demande croissante de stationnement dans ce secteur.