Gros lifting pour l’aéroport de Casablanca
L’Office national des aéroports (ONDA) s’active pour l’extension de l’aéroport international Mohammed V de Casablanca. Les travaux devraient s’achever bien avant 2030, année où le Maroc co-organisera la coupe du monde aux côtés de l’Espagne et du Portugal. Une entreprise espagnole a été désignée pour accompagner l’ONDA.
Design architectural et durabilité, expansion de la zone de décollage et d’atterrissage et ajout de deux grands terminaux… L’aéroport international Mohammed V de Casablanca changera de physionomie au cours des cinq prochaines années. Et, l’Office national des Aéroports (ONDA) peut compter sur la société espagnole Ingeniería y Economía del Transporte pour concrétiser cette ambition, mais aussi le programme de développement axé sur la partie ouest des stations actuelles, première et deuxième. Dans ce sens, l’entreprise espagnole devra travailler pour une meilleure connexion aux routes et aux chemins de fer, en particulier via le train à grande vitesse Al Boraq, pour lequel une station spéciale sera construite à l’aéroport, sur la ligne allant et venant de Marrakech.
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Entreprise de renommée internationale, Ingeniería y Economía del Transporte est connue pour ses opérations de développement d’aéroports majeurs, notamment en ce qui concerne les espaces utilisés, la logistique nécessaire, les services modernes essentiels, les distances entre les stations, ainsi que les études d’évaluation de la gestion des pics de décollage, d’atterrissage et d’afflux de passagers. Elle assure l’ingénierie des transports. La société espagnole propose également des services dans les domaines de l’aéronautique, du ferroviaire, des transports urbains, des routes, des télécommunications, de l’environnement, de l’architecture et de l’urbanisme.
