Tanger Med, un port hub pour l’Afrique d’ici 2030
Le Maroc poursuit sa stratégie portuaire à l’horizon 2030 avec Tanger Med comme référence. Le royaume a engagé une politique de développement de ports modernes et compétitifs.
L’Espagne va créer 2 zones d’activités logistiques à Tanger
Les autorités portuaires de Barcelone et de Tarragone comptent créer, en 2008-2009, deux zones d’activités logistiques au sein du port Tanger-Méditerranée.
Les zones des activités logistiques du port de Tanger entameront leurs activités commerciales et industrielles au cours de l’année 2007.
La ville catalane compte aussi participer à hauteur de 10 à 15% à une autre zone d’activités logistiques dans le port de Casablanca, sur une superficie avoisinant les 100ha.
Le port Tanger-Méditerranée entrera en exploitation à partir de 2007. Il permettra d’accueillir les plus grands navires porte-conteneurs du monde et de positionner la région nord du Maroc comme une plate-forme logistique pour le marché européen et international.
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