Le Maroc prépare le coup de frein aux trottinettes électriques
Le gouvernement s’attaque au chaos provoqué par les trottinettes électriques dans l’espace public. Un nouvel arsenal réglementaire fixant des critères techniques stricts s’apprête à entrer en vigueur pour limiter les comportements dangereux et garantir la sécurité routière.
Fini les véhicules non identifiés circulant à toute allure et sans contrôle au Maroc. Désormais définis comme des engins sans siège réservés à un seul passager, dotés d’un moteur non thermique et bridés entre 6 et 25 km/h, ils intègrent officiellement la catégorie des cyclomoteurs. Le Conseil du gouvernement a d’ailleurs acté ces spécificités par décret le 19 juin 2025, exigeant l’ajout obligatoire d’un système de freinage, d’un klaxon audible à 50 mètres et de réflecteurs lumineux à l’avant comme à l’arrière.
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Avant de s’aventurer sur la voie publique, chaque engin devra obligatoirement passer par une phase de certification. Interpellé par le député Nabil Dakhch, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a fermement rappelé les dispositions de l’article 49 du Code de la route. Cette procédure est indispensable pour « s’assurer de la conformité des caractéristiques techniques aux normes de la sécurité routière », a-t-il affirmé, confirmant au passage la préparation d’un texte complémentaire visant à encadrer précisément les règles de circulation.
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Les usagers ne seront toutefois pas pris au dépourvu. En parallèle de la finalisation de ce cadre légal rigoureux, le ministère a programmé le déploiement d’une vaste campagne de sensibilisation. L’objectif est d’informer et de préparer activement les utilisateurs aux nouvelles règles de conduite avant leur entrée en vigueur officielle sur le terrain.
