La route du Tichka coupée : l’appel à un tunnel relancé

La circulation sur la route nationale n°9, reliant Marrakech à Ouarzazate, a encore été fortement perturbée cette semaine. Des éboulements rocheux et des glissements de terrain, survenus après des pluies torrentielles, ont provoqué une quasi-paralysie du trafic sur le tronçon entre Telouet et Aguelmous, mettant en lumière la vulnérabilité de cet axe routier majeur.

Selon des sources locales rapportées par le site Al3omk, ces éboulements font suite aux fortes précipitations enregistrées dans la province de Ouarzazate. L’obstruction de la route a entraîné d’importants retards pour les voyageurs et a fait naître des craintes quant à la sécurité des usagers, exposés au risque de nouvelles chutes de rochers sur cette voie très fréquentée.

Le caractère récurrent de ces incidents sur la route du Tichka constitue une menace reconnue pour les automobilistes. En conséquence, des appels ont été à nouveau lancés en direction du ministère de l’Équipement et du Transport pour qu’il diligente une expertise sur le terrain. L’objectif est d’identifier précisément les sites présentant un risque élevé d’éboulement afin de prévenir un potentiel accident grave.

Au-delà des interventions d’urgence, cet événement a de nouveau mis en avant la demande de longue date pour une solution structurelle. Des habitants de la région de Drâa-Tafilalet, ainsi que des acteurs de la société civile et des professionnels, ont réitéré leur appel à accélérer le lancement du projet de tunnel du Tichka ou de l’Ourika. Ce projet est considéré comme la solution la plus à même de sécuriser l’axe et de désenclaver la région du Sud-Est.

Selon ses promoteurs, la construction d’un tunnel apporterait des bénéfices multiples. En plus de renforcer la sécurité routière en contournant le tracé montagneux actuel, il permettrait de réduire significativement la durée du voyage entre Marrakech et Ouarzazate. Un tel ouvrage est ainsi jugé essentiel pour dynamiser l’activité économique et touristique, actuellement freinée par la topographie et les conditions climatiques difficiles de la région.