Ryanair parie 3 milliards de dollars sur le Maroc
Ryanair double la mise. La compagnie aérienne irlandaise prévoit de porter ses engagements financiers au Maroc à plus de 3 milliards de dollars d’ici la fin de la décennie. Une montée en puissance stratégique visant à atteindre 20 millions de passagers annuels en prévision de la Coupe du monde 2030.
Le premier transporteur européen accélère son développement dans le Royaume. Selon son directeur général, Eddie Wilson, l’objectif est d’accompagner la croissance touristique du pays et l’organisation du Mondial conjoint avec l’Espagne et le Portugal. Depuis son arrivée en 2006, Ryanair a déjà investi près de 1,6 milliard de dollars.
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L’année 2024 a marqué un tournant avec l’ouverture des liaisons intérieures, brisant le duopole historique Royal Air Maroc - Air Arabia. Actuellement, la compagnie dessert 13 aéroports marocains et gère cinq bases opérationnelles, dont la dernière inaugurée à Rabat en décembre (un investissement de 200 millions de dollars).
Priorité à l’axe Europe-Maroc et aux MRE
Interrogé par Asharq sur une expansion vers d’autres régions arabes ou africaines, Eddie Wilson a écarté cette option, invoquant l’absence de droits de trafic. La stratégie reste focalisée sur le renforcement des liaisons entre l’Europe et le Maroc.
Le dirigeant justifie ce choix par la proximité géographique et l’importance de la diaspora : environ cinq millions de Marocains résident en Europe (MRE), générant un trafic estival de près de deux millions de voyageurs. Le modèle low-cost, avec un prix moyen de billet autour de 60 euros l’an dernier, vise à faciliter ces déplacements fréquents.
Pour soutenir cette croissance, Ryanair puisera dans son carnet de commandes de 300 appareils. La filiale marocaine nécessitera l’affectation de 16 avions supplémentaires, dont la réception est échelonnée entre 2027 et 2034.
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Actuellement, la compagnie offre 11 millions de sièges annuels vers le Maroc. Quant au marché domestique, malgré des débuts jugés délicats, il monte en régime avec dix lignes déjà opérationnelles et de nouvelles ouvertures programmées, offrant une alternative de transport rapide entre les villes du Royaume.
