Maroc : voici les autoroutes en projet
Connecter le nouveau port de Nador West Med et réaliser l’autoroute continentale afin de pallier la congestion prévisible du couloir Rabat-Casablanca. Ainsi se résument les deux...
ADM apprécie les transformations structurelles entamées depuis 2016
La société nationale des autoroutes du Maroc s’est félicitée des résultats obtenus regard des transformations structurelles entamées depuis 3 ans.
Selon le dernier rapport d’activités de la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), les transformations structurelles amorcées par ADM au titre des dernières années portent leurs fruits, vu que l’ensemble des chantiers menés par l’opérateur s’inscrit en consolidation. Pour le directeur général d’ADM, Anouar Benaazzouz, "2018 aura été pour la Société nationale des autoroutes du Maroc l’année de consolidation et d’accélération des transformations structurelles, entamées depuis 3 ans et imprimées à la stratégie globale de notre société".
À l’en croire, la bonne santé d’ADM s’illustre par sa solidité financière. "Les résultats affichés au titre de l’exercice 2018 s’avèrent satisfaisants. Ceci traduit la portée du plan de restauration financière engagé depuis 2016 et ayant pour pilier l’optimisation et la rationalisation des coûts. Un effort qui a eu un impact satisfaisant sur le redressement des indicateurs financiers d’ADM", a ajouté le patron des ADM.
La digitalisation est par ailleurs un axe du grand chantier d’industrialisation mené par la société et portant sur la digitalisation et l’industrialisation complète des filières péage, ainsi que sur la maintenance et l’informatisation de la gestion du trafic.
Quant au chantier d’industrialisation d’ADM, il est adossé au "plan d’automatisation" intégrant les programmes de mise à niveau de l’infrastructure de télécommunications, de modernisation des gares de péage, de développement du télépéage Jawaz, des métiers distants et du déploiement des équipements de terrain pour la supervision du trafic.
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