À l’approche de l’opération Marhaba (MRE), Tanger Med étouffe sous les embouteillages
Le port de Tanger Med génère une forte activité économique, mais provoque des embouteillages quotidiens. Les habitants dénoncent le manque d’infrastructures routières adaptées, une situation particulièrement inquiétante à l’approche de l’opération estivale Marhaba dédiée aux MRE.
Malgré son rang parmi les plus grands ports d’Afrique et du monde, Tanger Med paralyse la circulation des communes voisines. Dans la province de Fahs Anjra, les habitants subissent chaque jour de lourds embouteillages. Cette saturation est causée par l’accumulation de camions et de véhicules lourds aux portes du port, preuve que les routes actuelles ne supportent plus l’ampleur du trafic.
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Face à ce blocage, les acteurs locaux ciblent directement le ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka. Ils dénoncent sa « lenteur » et son « retard » pour apporter des solutions concrètes sur le terrain. La création d’un tronçon routier reliant Ksar Sghir au douar Dhar El Kharroub, puis au douar Dchicha, reste bloquée alors qu’elle est indispensable pour désengorger la zone et soutenir le développement local.
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L’inquiétude grandit avec l’arrivée imminente de l’opération « Marhaba », qui organise le retour estival des Marocains de l’étranger. Cet événement entraîne chaque année un passage massif de voyageurs qui exige une circulation parfaitement fluide. Les associations locales réclament des mesures urgentes au gouvernement pour éviter le chaos sur les routes et réussir ce grand transit, tout en préservant le quotidien des habitants.
