Record historique de ventes automobiles au Maroc, les chinoises cartonnent
Le secteur automobile marocain vit une année exceptionnelle. Pour la première fois de son histoire, le marché des véhicules neufs a franchi le seuil symbolique des 200 000...
L’industrie automobile marocaine commence l’année 2026 sur les chapeaux de roues. Le groupe chinois Jiangsu Yunyi Electric vient d’officialiser son implantation dans le Royaume avec une enveloppe de plus de 600 millions de dirhams. Objectif : faire du Maroc sa nouvelle base arrière pour conquérir les marchés internationaux.
La vague d’investissements asiatiques ne faiblit pas. Après les géants de la batterie électrique, c’est au tour de l’électronique de pointe de s’installer. Le conseil d’administration de Jiangsu Yunyi Electric, réuni le 30 décembre 2025, a validé un investissement de 66 millions de dollars (environ 660 millions de dirhams) pour la construction d’une usine au Maroc.
À lire : Des constructeurs automobiles quittent l’Algérie et la Tunisie pour le Maroc
Cette nouvelle entité sera une filiale détenue à 100 % par le groupe chinois. Spécialisée dans les composants électroniques pour l’automobile (redresseurs, régulateurs, capteurs), l’entreprise ne vient pas par hasard. Elle entend capitaliser sur « les ressources locales et les synergies industrielles » du Royaume, devenu en quelques années un hub incontournable connectant l’Europe et l’Afrique.
À lire : BYD dit non au Maroc : l’usine de batteries électriques de Tanger Tech abandonnée
Pour Yunyi Electric, cette implantation est stratégique. Il s’agit de se rapprocher de ses clients occidentaux et d’améliorer sa compétitivité logistique en produisant aux portes de l’Europe. Ce projet vient s’ajouter à la longue liste des industriels chinois qui ont fait du Maroc leur plateforme de prédilection, consolidant ainsi la position du pays comme maillon fort de la chaîne de valeur automobile mondiale.
Aller plus loin
Le secteur automobile marocain vit une année exceptionnelle. Pour la première fois de son histoire, le marché des véhicules neufs a franchi le seuil symbolique des 200 000...
C’est une victoire industrielle majeure pour le Royaume. La prochaine génération de la Citroën C4 sera assemblée au Maroc, dans l’usine Stellantis de Kénitra. Si le modèle...
Le secteur automobile marocain sort d’une zone de turbulences inédite pour préparer sa mue. Après avoir subi de plein fouet le ralentissement de la demande européenne et des...