Les billets d’avion vers le Maroc plus chers ?
La flambée mondiale des prix du kérosène, alimentée par les tensions géopolitiques, pèse sur les compagnies aériennes opérant au Maroc. Malgré une hausse probable des tarifs, les experts restent optimistes quant à l’attractivité touristique du Royaume pour 2026.
Le prix du kérosène, qui représente entre 15 % et 30 % des coûts opérationnels des transporteurs, subit une pression directe de la volatilité des marchés de l’énergie. Selon l’économiste Mohammed Jadri, interrogé par Hespress, si le cours du baril se stabilise autour de 100 dollars, les voyageurs pourraient voir le prix de leurs billets grimper de 7 % à 10 % prochainement.
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Toutefois, le tarif final ne dépend pas uniquement du carburant. « Le prix d’un billet est également influencé par les coûts des ressources humaines, les redevances aéroportuaires, les taxes et l’entretien des appareils », précise Jadri. Cette structure de coûts diversifiée, couplée à la forte présence de compagnies low-cost, permet au Maroc de maintenir une certaine compétitivité face à la crise énergétique.
La résilience du tourisme marocain reste le principal motif d’espoir. Après avoir accueilli 19,8 millions de visiteurs l’an dernier, le Royaume vise désormais entre 21 et 22 millions de touristes pour l’année en cours. Cette dynamique internationale forte pourrait compenser l’impact psychologique de la hausse des prix sur la demande globale de voyages.
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En revanche, les tensions militaires au Moyen-Orient, notamment autour du détroit d’Ormuz, continuent d’inquiéter. Youssef Guerraoui Filali, président du Centre marocain pour la gouvernance, explique que cette instabilité accroît la demande en combustibles stratégiques. Ces conditions pourraient pousser certains voyageurs à reporter leurs projets ou perturber les rythmes de transit dans les hubs internationaux.
