Des navires d’hydrocarbures russes près des eaux marocaines
Verdemar Ecologistas en Acción dénonce l’arrivée des navires russes transportant plus de 200 000 tonnes d’hydrocarbures au large de Sebta, près des eaux marocaines.
Le Maroc est cité comme l’une des principales destinations des livraisons russes de produits pétroliers en Afrique et dans le monde. En 2022, le royaume a vu son approvisionnement en diesel accéléré pour s’établir à 735 000 tonnes contre 66 000 tonnes en 2021.
Face aux sanctions occidentales visant ses produits pétroliers, la Russie a détourné ses approvisionnements vers d’autres destinations, telle que l’Afrique. L’interdiction de l’Union européenne sur les importations des produits pétroliers russes, y compris l’essence, le diesel et le carburéacteur, entrera en vigueur en février 2023.
A lire : Maroc-Russie : nette progression des échanges commerciaux en 2021
Sur le continent, le Maroc se positionne comme l’un des principaux pays, bénéficiant des produits pétroliers russes. Ces dernières années, le royaume a renforcé ses relations commerciales avec la Russie. Selon les données de Refinitiv, les livraisons de diesel de Moscou à Rabat se sont accélérées pour atteindre 735 000 tonnes en 2022, après seulement 66 000 tonnes en 2021. Et elles totalisent déjà près de 140 000 tonnes depuis le début de 2023.
Parmi les autres pays qui bénéficient de plusieurs cargaisons russes, l’on cite le Ghana, le Sénégal, la Libye la Turquie, l’Uruguay et la Côte d’Ivoire.
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