Cegelec va électrifier le réseau ferré marocain

- 16h14 - Maroc - Ecrit par :

Cegelec, groupe international de services technologiques aux entreprises et aux collectivités, a conclu avec l’Office national des Chemins de fer marocain (ONCF) deux nouveaux contrats "clés en main" d’un montant global de 20 millions d’euros dans le cadre du projet d’électrification de la voie ferrée reliant le centre et le nord du Maroc.

Le premier contrat concerne la construction de cinq sous-stations électriques pour le tronçon Msaada/ Ksar El Kebir et la liaison Sidi Hayia/ Mechraa Belksiri. Cegelec a par ailleurs conclu un deuxième contrat portant sur l’électrification de 150 km de caténaires sur ces deux mêmes lignes.

Cegelec achève actuellement la réalisation de deux autres projets importants pour le compte de l’ONCF, l’un concernant le doublement de la voie de chemin de fer entre Fès et Meknes, l’autre celui de la ligne entre Jorf Lasfar et Nouaceur.

  • Banque Européenne d'Investissement : prêt de 210 millions d'Euros au Maroc

    La Banque européenne d'investissement a accordé au Maroc deux prêts d'un montant global de 210 millions d'euros pour deux projets touchant l'électrification rurale et l'environnement.

  • Paris/Bouregreg : trois nouveaux contrats d'aménagement

    L'Agence pour l'Aménagement de la vallée du Bouregreg a signé, lundi à Paris, trois contrats avec des sociétés d'ingénierie, de logistique, d'architecture et d'urbanisme, et ce dans le cadre de la réalisation de la première phase du projet d'aménagement de la vallée du Bouregreg qui concerne l'estuaire du fleuve, la cité des arts et métiers, et la construction du pont et du tramway de Rabat-Salé.

  • La ligne TGV Tanger-Casablanca prête en 2013

    La ligne TGV Tanger-Casablanca sera opérationnelle dès fin 2013 et au plus tard au début de l'année 2014, a affirmé l'ONCF. Cette section de la ligne TGV nécessitera un investissement global de 20 milliards de dh. Le grand projet, qui porte sur la construction d'une ligne à grande vitesse et l'acquisition de 18 rames TGV, permettra de réduire la durée du trajet entre les deux pôles économiques à 2h10 au lieu de 5h45 actuellement.

  • Casashore, un projet stratégique du développement au Maroc

    Casashore, un chantier de 50 hectares, à cinq kilomètres du centre de Casablanca, est l'un des projets stratégiques du développement au Maroc, écrit Le Monde. Ce centre d'affaires livrera, d'ici à la fin 2007, quelque 40.000 mètres carrés de bureaux aux entreprises étrangères.

  • TGV : Casablanca-Marrakech en une heure

    Après l'autoroute qui ralliera d'ici l'été prochain, Casablanca à Marrakech, via Settat, soit environ 230 km, un autre grand projet à grande envergure pourrait voir le jour sur ce même trajet. En effet, compte tenu de l'élan réformateur donné par le Souverain et des liens étroits unissant le royaume et la France en matière de développement économique, on parle de plus en plus de la réalisation d'un TGV, train à grande vitesse entre les villes de Settat et Marrakech. L'ambassadeur de France à Rabat François Thibaud a effectivement annoncé que le financement d'une étude de faisabilité d'un TGV entre les deux villes était sur le point d'être lancé. Si ce projet devait aboutir, cela mettrait Settat à seulement 45 minutes de trajet de Marrakech !

  • Immobilier : Addoha et Somed coopèrent

    Le Groupe Addoha et la Société Maroc Emirats Arabes Unis de Développement (SOMED) ont signé, jeudi soir à Casablanca, une convention portant sur le rapprochement des deux sociétés dans le secteur de la construction de logements.

  • Contrat entre l'Onhym et une société italienne

    L'Office national des hydrocarbures et des mines (Onhym) et la société ENI Morocco B.V ont signé, jeudi à Rabat, un contrat de reconnaissance portant sur une zone onshore, située entre El Jadida et Safi.

  • Marrakech : recul des investissements

    Difficile pour Marrakech d'atteindre cette année le niveau d'investissement de 43 milliards de dirhams enregistré en 2005.

  • BAD/Maroc : prêts de 284 millions d'Euros

    Trois de prêts de la Banque africaine de développement (BAD) au Maroc, d'un montant global de 284 millions d'euros, seront signés vendredi à Rabat.

  • 200 millions d'euros pour une ligne ferroviaire dans le nord

    Une entreprise turque a enlevé au Maroc le projet de contruction du premier tronçon d'une ligne ferroviaire dont le coût global est estimé à 2,25 milliards de dirhams (200 millions d'euros), a indiqué lundi à Rabat l'Office national des chemins de fer (ONCF).