Comanav bientôt privatisée

- 00h45 - Maroc - Ecrit par : L.A

Il est nettement envisagé de céder 76 % du capital de la compagnie maritime nationale Comanav, la plus grande compagnie de frêt du pays, à des investisseurs privés, au cours du premier trimestre 2007, a indiqué le Directeur général de la compagnie, Toufiq Ibrahimi, mardi 5 décembre.

Un appel d’offre international pour la privatisation de la Comanav sera lancé durant ce mois de décembre et le vainqueur devrait être connu en février 2007.

Des responsables évaluent la compagnie à 3 milliards de dirhams. Cette cession s’inscrit dans le cadre d’un vaste plan de privatisation lancé par le Maroc qui a déjà privatisé 70 entreprises et filiales publiques dans différents secteurs au cours des dix dernières années.

  • CMA CGM remporte la privatisation de la Comanav

    Le groupe dirigé par Jacques Saadé reprend la Comanav, premier transporteur maritime du Maroc pour environ 200 millions d'euros. Elle emploie près d'un millier de personnes, réalise un chiffre d'affaires annuel (…)

  • Privatisation de la Comanav fin 2006

    Toufiq Ibrahimi, PDG de la Comanav a estimé que sa compagnie sera privatisée vers la fin de l'année en cours. "Nous sommes mobilisés pour que l'opération (de privatisation) se termine vers la fin de cette année", a (…)

  • Comanav : les prétendants se bousculent au portillon

    Quelques jours seulement après le lancement officiel de l'appel d'offres concernant la privatisation de la Comanav, le 25 janvier, le nombre des prétendants, du moins ceux qui ont retiré les dossiers, approche déjà (…)

  • CMA-CGM lorgne la Comanav

    L'armateur français est déjà partenaire de la compagnie nationale dans le deuxième terminal containers de Tanger Med et Somaport. Il pourrait aussi développer au Maroc le tourisme de croisière.

  • CMA CGM prend les rênes de la compagnie marocaine Comanav

    CMA CGM a signé hier à Rabat la reprise de la Compagnie Maritime Nationale Marocaine (Comanav) dans le cadre d'une privatisation. Cette opération de 200 millions d'euros permet au 3e armateur mondial de détenir 99,49 (…)