Comanav bientôt privatisée

- 00h45 - Maroc - Ecrit par : L.A

Il est nettement envisagé de céder 76 % du capital de la compagnie maritime nationale Comanav, la plus grande compagnie de frêt du pays, à des investisseurs privés, au cours du premier trimestre 2007, a indiqué le Directeur général de la compagnie, Toufiq Ibrahimi, mardi 5 décembre.

Un appel d’offre international pour la privatisation de la Comanav sera lancé durant ce mois de décembre et le vainqueur devrait être connu en février 2007.

Des responsables évaluent la compagnie à 3 milliards de dirhams. Cette cession s’inscrit dans le cadre d’un vaste plan de privatisation lancé par le Maroc qui a déjà privatisé 70 entreprises et filiales publiques dans différents secteurs au cours des dix dernières années.

  • CMA CGM remporte la privatisation de la Comanav

    Le groupe dirigé par Jacques Saadé reprend la Comanav, premier transporteur maritime du Maroc pour environ 200 millions d'euros. Elle emploie près d'un millier de personnes, réalise un chiffre d'affaires annuel d'environ deux milliards de dirhams (180 millions d'euros) et un bénéfice de 100 millions de dirhams (9,1 millions d'euros).

  • Privatisation de la Comanav fin 2006

    Toufiq Ibrahimi, PDG de la Comanav a estimé que sa compagnie sera privatisée vers la fin de l'année en cours. "Nous sommes mobilisés pour que l'opération (de privatisation) se termine vers la fin de cette année", a affirmé M. Ibrahimi, qui était l'invité de l'émission "L'économie en questions" diffusée mercredi soir par la première chaîne de télévision nationale (TVM).

  • Comanav : les prétendants se bousculent au portillon

    Quelques jours seulement après le lancement officiel de l'appel d'offres concernant la privatisation de la Comanav, le 25 janvier, le nombre des prétendants, du moins ceux qui ont retiré les dossiers, approche déjà la quinzaine.

  • CMA-CGM lorgne la Comanav

    L'armateur français est déjà partenaire de la compagnie nationale dans le deuxième terminal containers de Tanger Med et Somaport. Il pourrait aussi développer au Maroc le tourisme de croisière.

  • CMA CGM prend les rênes de la compagnie marocaine Comanav

    CMA CGM a signé hier à Rabat la reprise de la Compagnie Maritime Nationale Marocaine (Comanav) dans le cadre d'une privatisation. Cette opération de 200 millions d'euros permet au 3e armateur mondial de détenir 99,49 % du capital, de se renforcer dans le transport de marchandises en Méditerranée avec un objectif de croissance de 30 % d'ici à fin 2008, notamment en redéployant les lignes de porte-conteneurs et en développant les « feeders » (conteneurs réfrigérés).

  • La Comanav sur la voie de la privatisation

    Il a fallu un engagement sérieux de l'Etat pour sauver la Comanav d'un naufrage quasi- certain.

  • 10 ''villes sans bidonvilles'' en 2007

    Une dizaine de villes seront bientôt déclarées ''villes sans bidonvilles'' dès début 2007. La cadence des travaux de ce projet d'envergure a atteint sa vitesse de croisière dans plusieurs villes et certaines agglomérations en sont à raser les dernières baraques.

  • A la Bourse de Paris, une… « Compagnie marocaine »

    Tout le monde sait que Maroc Telecom est coté à la Bourse de Paris, mais rares sont ceux qui savent qu'il y a aussi une Compagnie marocaine. C'est son nom, exact, pas seulement un qualificatif.

  • Un fonds de 90 millions d'euros pour les infrastructures marocaines

    Un fonds privé maroco-koweito-emirati pour l'investissement dans les secteurs de l'énergie, l'eau, les télécoms et les transports au Maghreb, a été constitué la semaine dernière à Casablanca.

  • Transit des MRE : 9 navires car-ferries pour transporter plus d'un million de passagers

    La Comanav se prépare pour la campagne du retour des Marocains résidant à l'étranger. La période estivale est une période qui représente l'essentiel du chiffre d'affaires pour les transporteurs maritimes.