GNV laisse le choix à des MRE : 46 heures sans clim complète ou attendre une semaine
Des centaines de passagers en route vers Nador ont attendu plusieurs heures sous la canicule au port de Sète, avant d’apprendre qu’une partie de la climatisation de leur ferry GNV était en panne. Pour partir malgré tout, certains disent avoir dû signer une décharge.
La majorité des voyageurs était arrivée avant midi mercredi 12 août, pour un enregistrement prévu à 14 heures et un départ à 18 heures. Beaucoup avaient déjà roulé toute la nuit depuis différentes régions de France, voire de Suisse, raconte Midi Libre.
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Sur le parking, la température dépassait 30 °C et atteignait plus de 40 °C dans certains véhicules. Des automobilistes ont laissé tourner leur moteur pour conserver la climatisation. Un passager, dont l’épouse est diabétique et insuffisante cardiaque, dénonce l’absence d’assistance et même de bouteilles d’eau pendant cette attente.
Une décharge avant d’embarquer
La situation s’est encore tendue lorsque les voyageurs ont appris que le Majestic, le ferry de GNV chargé de les conduire à Nador avec une escale à Barcelone, serait partiellement privé de climatisation.
Selon le témoignage d’un passager recueilli par Midi Libre, le choix proposé était particulièrement difficile : accepter la traversée dans ces conditions en signant une décharge, ou repousser le voyage d’une semaine. La traversée annoncée devait durer 46 h 30.
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Le départ était initialement prévu à 18 heures. Les passagers ont commencé à embarquer à cette heure-là, mais le Majestic n’a finalement quitté Sète que peu après 21 heures. Après les heures passées sous la canicule sur le parking, ils entamaient donc près de deux jours de voyage vers Nador avec une climatisation annoncée comme partiellement défaillante.
