Maroc-Marseille : trois traversées, cinq tonnes de haschich et une interception en mer
Un ancien pilote de « narcolanchas » affirme avoir transporté jusqu’à cinq tonnes de haschich entre le Maroc et Marseille. Accompagné de quatre Marocains, il aurait réalisé trois traversées de la Méditerranée avant d’être intercepté lors de la dernière.
Surnommé « Peter Pan », cet homme d’une soixantaine d’années se présente comme l’un des pionniers du trafic de haschich dans le détroit de Gibraltar. Il affirme avoir effectué environ 350 traversées depuis son premier voyage, en 1987.
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À l’époque, il avait 17 ans et devait récupérer deux ballots de 30 kilos sur une plage du nord du Maroc. Parti seul à bord d’un zodiac volé à Gibraltar, il aurait attendu sa cinquième tentative avant de parvenir à identifier les signaux lumineux de ses fournisseurs.
Les cargaisons auraient ensuite rapidement augmenté. Deux ballots, puis huit, seize et parfois plusieurs tonnes transportées sur des embarcations toujours plus grandes. Il dit avoir généralement navigué avec un Espagnol et un Marocain représentant le fournisseur de la drogue.
Selon son récit livré à El Mundo, le détroit de Gibraltar aurait fini par devenir trop étroit pour ses ambitions au début des années 2000. Il aurait alors tenté de relier directement le Maroc à Marseille par la mer.
Une troisième traversée stoppée en mer
Le trafiquant affirme avoir effectué ce trajet à trois reprises avec quatre Marocains à bord. L’embarcation aurait traversé la Méditerranée en pleine mer en longeant les Baléares, avec une cargaison maximale de 162 ballots, soit près de cinq tonnes de haschich.
Les deux premiers convois seraient arrivés à destination. Pour le retour, l’équipage devait recevoir environ 200 bidons de carburant à Marseille, puis être ravitaillé une nouvelle fois au large de Valence avant de regagner le sud de l’Espagne.
La troisième traversée s’est moins bien terminée. À environ 330 milles de Marseille, une frégate française et deux hélicoptères auraient repéré l’embarcation. L’équipage aurait jeté toute la cargaison à la mer avant son interception.
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« Peter Pan » affirme avoir passé quelques mois en prison après cette opération, sans avoir été condamné définitivement. Il assure aujourd’hui ne plus piloter de bateaux, tout en reconnaissant ne pas avoir totalement rompu avec un milieu qu’il décrit comme devenu plus violent et moins respectueux des anciennes alliances.
