La conception et la construction d’un patrouilleur par Navantia au profit du Maroc avancent à un rythme soutenu. Le gouvernement espagnol tient à la livraison de ce navire au royaume dans les meilleurs délais.
En réponse à la question du groupe parlementaire Vox sur le niveau d’exécution de ce projet, le gouvernement espagnol a répondu que « le contrat pour l’acquisition par la Marine royale marocaine d’un patrouilleur à haute altitude de Navantia S. A., est toujours en vigueur » et que « le processus d’acquisition des principaux équipements du navire » est déjà engagé. Navantia est à pied d’œuvre pour construire rapidement ce navire, un Avante 1800 de dernière génération doté des systèmes les plus sophistiqués.
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Le Maroc a contracté auprès de la banque espagnole Santander un crédit de 95 millions d’euros pour financer la construction de ce patrouilleur, rappelle Vozpopuli. L’Espagne tient à livrer ce patrouilleur au Maroc, le dernier accord de vente de navires militaires à la Marine royale marocaine remontant en 1982. À l’époque, l’Espagne avait livré une série de patrouilleurs et une corvette à Rabat.
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Le patrouilleur Avante 1800 en construction a une longueur de 89 mètres et une largeur de 13,3 mètres et peut accueillir un équipage moyen de 46 personnes, indique le fabricant Navantia, ajoutant qu’il sera composé d’un canon de 76 millimètres et d’un système de lancement de missiles, ainsi que de capteurs et de radars modernes, de contre-mesures électroniques et d’un pont pour abriter un hélicoptère.
Aller plus loin
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Navantia a lancé la construction du patrouilleur Avante 1800 au profit de la Marine royale marocaine. La production de ce navire, long de 89 mètres, devrait durer trois ans.
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