Pour rejoindre la France sans ravitailleur, les F-16 marocains ont embarqué près de sept tonnes de carburant
Les quatre F-16 marocains arrivés en France ont effectué le trajet avec une configuration poussant leur autonomie au maximum. Réservoirs fixés au fuselage, bidons sous les ailes et deux avions de transport : le déploiement dévoile les moyens mobilisés pour compenser l’absence de ravitailleur marocain.
Les chasseurs ont atterri mercredi 23 septembre sur la base aérienne 115 d’Orange-Caritat après avoir longé la côte orientale espagnole. Leur arrivée pour un exercice avec les Rafale français était connue, mais les nouvelles photographies permettent désormais d’observer précisément la configuration utilisée pendant le trajet, rapporte Defensa.
Sur Bladi.net : Armée de l’air : le Maroc a les avions, pas encore le rang
Les appareils étaient équipés de réservoirs conformes installés le long du fuselage. Ce dispositif ajoute environ 1 388 kilos de carburant sans occuper les points d’emport placés sous les ailes. Deux réservoirs externes supplémentaires de 1 141 kilos chacun étaient également fixés sous chaque avion.
En additionnant ces équipements au carburant contenu dans les réservoirs internes, chaque F-16 pouvait emporter près de sept tonnes de carburant. Cette configuration augmente fortement son rayon d’action et lui permet d’effectuer de longs déplacements sans dépendre d’un ravitaillement en vol.
Deux C-130 marocains pour soutenir le déploiement
Ce choix répond à une limite précise des Forces royales air : le Maroc ne dispose pas de son propre avion ravitailleur pour accompagner ses F-16. Lors de certains exercices internationaux, cette mission est assurée par les appareils de pays partenaires, notamment la France ou les États-Unis.
Pour le trajet jusqu’à Orange-Caritat, les quatre chasseurs étaient accompagnés de deux C-130H marocains. Les appareils immatriculés CN-AOS et CN-AOF ont transporté le personnel, les pièces et le matériel nécessaires au détachement déployé en France.
Les photographies montrent également l’équipement prévu pour l’exercice Oryx 26. Les F-16 portent des missiles inertes AIM-120 AMRAAM et AIM-9X Sidewinder, utilisés pour l’entraînement, ainsi qu’une nacelle de ciblage Sniper installée sous l’entrée d’air. Cette dernière permet notamment de détecter, suivre et identifier des objectifs à longue distance.
Sur Bladi.net : Avions de chasse : F-16 marocains et Rafale français en pleine action
Lors des manœuvres Marathon 25 organisées au Maroc en juin 2025, un A330 MRTT Phénix français avait ravitaillé les F-16 marocains de jour comme de nuit. À Orange-Caritat, les appareils marocains travailleront du 28 septembre au 2 octobre avec les Rafale de l’escadron de chasse 1/5 Vendée.
