Renault au Maroc : le paradoxe d’un leader qui progresse mais recule
Renault Group a vendu 49 821 véhicules au Maroc au premier semestre 2026, soit une hausse de 13,7 % sur un an. Malgré cette progression à deux chiffres, sa part du marché marocain recule de 1,3 point.
Avec 37,8 % des ventes nationales, le groupe reste largement dominant au Maroc. Le Royaume occupe même la huitième place parmi ses quinze principaux marchés mondiaux, derrière le Brésil et devant la Belgique et le Luxembourg.
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Cette forte présence ne suffit toutefois pas à masquer le recul relatif enregistré depuis le début de l’année. Alors que Renault Group vend davantage de véhicules, sa part de marché était encore supérieure de 1,3 point au premier semestre 2025.
Le marché avance plus vite que Renault
Ce décalage signifie que le marché automobile marocain a progressé plus rapidement que les ventes du constructeur. Renault continue donc de gagner des clients, mais ses concurrents profitent encore davantage de la croissance actuelle du secteur.
La seule marque Renault enregistre une hausse de 11,8 % de ses ventes au Maroc. Le constructeur souligne notamment le développement de son activité dans les véhicules utilitaires, porté par l’expansion du Master sur le marché marocain, selon le communiqué de Renault Group.
Le Maroc apparaît comme l’un des principaux moteurs internationaux du groupe. Les ventes y progressent plus fortement qu’au Brésil, où la hausse atteint 5,3 %, mais moins vite qu’en Turquie et en Inde.
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À l’échelle mondiale, Renault Group a écoulé 1 165 133 véhicules au premier semestre, un volume presque stable par rapport à 2025. La croissance marocaine contraste donc avec cette stagnation globale, même si la baisse de la part de marché montre que la concurrence se renforce dans le Royaume.
