Automobile : La déferlante chinoise submerge le Maroc

Le marché automobile marocain a enregistré une croissance de 36,14 % au premier semestre 2025, avec un total de 112 026 véhicules neufs immatriculés, selon les données de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM). Cette performance confirme la solide dynamique de reprise du secteur.

Dans le détail, le segment des véhicules particuliers (VP) a progressé de 34,11 % pour atteindre 99 309 unités vendues. La hausse est encore plus marquée pour le segment des véhicules utilitaires légers (VUL), qui affiche un bond de 54,37 % avec 12 717 immatriculations sur les six premiers mois de l’année. Le seul mois de juin confirme cette tendance, avec 23 298 unités écoulées, soit une augmentation de 34,14 % par rapport à juin 2024.

Sur le segment des véhicules particuliers, Dacia conserve sa première place en juin avec 5 613 unités, représentant 24,54 % de parts de marché. Cependant, la concurrence affiche des progressions importantes. Renault a vu ses ventes augmenter de 62,66 %, tandis que Peugeot a enregistré la plus forte croissance du top 5 avec +80,22 %. Hyundai consolide sa troisième position avec une hausse de 41,5 %.

Parallèlement, la progression des marques chinoises constitue une tendance de fond. BYD a réalisé une performance particulièrement forte, passant de 11 unités en juin 2024 à 412 en juin 2025 (+3 645 %). D’autres constructeurs comme Changan (+85,15 %) et Geely (+115,71 %) ont également enregistré de fortes croissances, tirant parti de leur positionnement sur les segments électrifiés et technologiques.

Le segment premium connaît également une recomposition, avec Audi qui prend la première place en juin (492 unités), devant BMW (433 unités). De son côté, Mercedes renoue avec la croissance (301 unités). Concernant les véhicules utilitaires légers, Renault s’impose largement en tête avec 503 unités vendues en juin, soit une progression de 94,94 %, suivi par Fiat et DFSK.

Plusieurs facteurs expliquent cette dynamique globale, notamment une reprise de la demande intérieure, des conditions de financement plus souples et des lancements de produits stratégiques. Si la tendance observée au premier semestre se maintient, les projections estiment que le marché pourrait atteindre un volume de 180 000 à 200 000 immatriculations sur l’ensemble de l’année 2025.