Quelles voitures dominent le marché automobile marocain ?

Le marché automobile marocain a enregistré des records de ventes en 2024. Quelque 176 401 unités, dont des citadines et des SUV en grande majorité, ont été vendues l’année dernière, ce qui représente une hausse de 9,22 % par rapport à 2023.

« Dans le détail, le segment des véhicules particuliers (VP), véritable baromètre du secteur avec une part de 89 %, affiche 157 139 immatriculations, soit une croissance de 8,15 %. La catégorie des véhicules utilitaires légers (VUL) atteint 19 262 unités vendues, enregistrant une progression de 18,81 % », indique le magazine Finances News Hebdo. Dans le segment des VP, Dacia vient en tête avec 39 331 unités vendues, soit une hausse de 16,26 %, suivie de Renault, deuxième, avec 23 697 unités vendues, enregistrant une progression de 5 %.

En troisième position, on retrouve la marque coréenne Hyundai avec 11 898 unités vendues, ce qui représente une baisse de 14,3 %. « Elle est suivie par Peugeot, qui totalise 10 517 unités vendues, soit une régression de 12,55 %. Volkswagen arrive en cinquième position et affiche une dynamique positive : la marque allemande a vendu 10 336 véhicules, enregistrant une croissance de 18,82 %. L’année 2024 a été marquée par une forte régression des ventes de véhicules destinés aux taxis, en raison de l’arrêt du programme de renouvellement de la flotte », détaille la publication.

Par segment, les citadines et les SUV demeurent les véhicules les plus demandés, avec respectivement 38,7 % et 37,5 % de parts de marché. Elles représentent plus de 76 % des parts de marché des VP. Elles sont suivies par les ludospaces avec 11,6 %, enregistrant une régression d’environ 20 % due à l’arrêt de la production du Dacia Lodgy. « Par ville, Casablanca reste en tête du marché. Les immatriculations enregistrées dans la ville représentent 41,1 % du marché. Elle est suivie par Rabat avec près de 11 %, Agadir 7,3 %, Marrakech 7 %, Tanger 5,7 %, Fès 4,4 %, Meknès 3,2 %, Mohammedia 3,1 % et Kénitra 3 % », précise le magazine.

Par type de motorisation, on note une prédominance du diesel avec une part de marché de 81 %, contre 85 % en 2023 et 2022, 89 % en 2021 et 91 % en 2020. Quant à l’essence, sa part de marché a augmenté, atteignant 18,8 % contre 14,2 % en 2023 et 8,9 % en 2020. « La part des motorisations à énergies alternatives (hybride ou électrique) dans le marché automobile reste faible, limitée à 6,3 % contre 58 % dans l’Union européenne. Le nombre de véhicules électriques vendus dans le Royaume s’élève à 1 135 unités, soit une hausse de 143 % par rapport à 2023 », relève l’hebdomadaire.