Royal Air Maroc accueille un avion de 15 ans, retiré du service chez Kenya Airways en 2025
Il vient d’arriver à Casablanca, mais son premier vol remonte à 2011. Royal Air Maroc a réceptionné un Embraer E190 de 15 ans, passé par Kenya Airways et plusieurs aéroports européens, dans le cadre d’une location auprès de l’américain Azorra.
Mercredi 21 octobre, l’Embraer E190 immatriculé CN-RIA s’est posé à Casablanca en provenance d’Exeter, dans le sud-ouest de l’Angleterre. Ce vol AT8790 marque l’arrivée du premier des deux appareils loués par Royal Air Maroc à Azorra Aviation.
L’histoire de cet avion commence le 6 mai 2011, avec son premier vol au Brésil. Livré à Kenya Airways la même année sous l’immatriculation 5Y-KYQ, il a transporté les passagers de la compagnie africaine jusqu’en 2025.
Retiré du service en janvier 2025, il est resté stationné à Nairobi, puis à Bydgoszcz, en Pologne, avant de rejoindre Exeter en mai 2026, selon Planespotters. C’est là qu’il a fait l’objet d’une maintenance chez Exeter Aerospace. Son trajet vers Casablanca, le 21 octobre, figure dans l’historique de Flightradar24.
Deux avions loués pour renforcer la flotte
Le bailleur américain Azorra affichait déjà, au 30 septembre, deux Embraer E190 destinés à Royal Air Maroc avec livraison prévue en 2026. Après le CN-RIA, un second appareil, identifié CN-RHW, doit suivre.
La RAM exploite déjà quatre E190. L’arrivée des deux autres portera cette petite flotte à six avions, soit une augmentation de 50 %. Les quatre premiers avaient déjà changé de propriétaire en 2024, à la suite d’une transaction entre loueurs.
La compagnie étoffe également sa flotte de Boeing 737 MAX 8. Deux livraisons effectuées les 25 et 30 septembre ont porté leur nombre à vingt appareils, selon NewsAero. Ces deux avions sont loués auprès d’Aviation Capital Group.
Royal Air Maroc compte désormais 71 avions d’après le média spécialisé. Son objectif affiché est d’atteindre 130 appareils en 2030, puis 200 à l’horizon 2038.
