TGV Kénitra-Marrakech : les entreprises marocaines en force

- 18h00 - Maroc - Ecrit par : S.A

Une nouvelle entreprise marocaine se voit attribuer un marché de taille dans le cadre du projet de ligne grande vitesse Kénitra-Marrakech.

Après le groupe marocain TGCC, c’est au tour de Jet Contractors de prendre sa part du marché de LGV Kénitra-Marrakech. Le spécialiste du BTP coté à la bourse de Casablanca a décroché le sixième lot des travaux de génie civil du mégaprojet de la Ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, pour un montant de 2 milliards de dirhams (MMDH).

À lire :TGV Kénitra-Marrakech : l’Espagne arrache un marché à la France

L’Office national des chemins de fer (ONCF) prévoit sept tronçons et a déjà lancé un appel d’offres pour six lots des travaux de génie civil du méga-projet LGV Kénitra-Marrakech. Il ne reste donc qu’un seul lot à pourvoir. Jet Contractors vient de remporter le sixième lot. Les autres lots ont été attribués à GTR, filiale du français Colas (2,2 MMDH), au groupe marocain TGCC (2,83 MMDH) et aux trois sociétés chinoises, CRCC 20 (2,83 milliards de dirhams), China Railway No. 04 Engineering (3,4 MMDH) et Shandong Hi-Speed Engineering-Construction (4,5 MMDH).

À lire :450 km à 320 km/h : le projet du TGV Kénitra-Marrakech prend forme

Pour rappel, la ligne qui reliera Kénitra à Marrakech a été conçue pour une vitesse maximale de 350 km/h. Elle sera exploitée à 320 km/h, sur un parcours d’environ 450 km. Il est prévu de relier directement Tanger à Marrakech sans passer par Casablanca. Deux itinéraires ont été proposés à l’arrivée du train à Casablanca. Il est également prévu que la ligne de train à grande vitesse passe par un itinéraire alternatif à Benslimane (le stade) vers Nouaceur. Celle-ci accueillera l’implantation d’une nouvelle station ou d’un centre de distribution.

  • Ces entreprises qui construiront le TGV Kénitra-Marrakech

    Les offres de huit entreprises ont convaincu l'Office national des chemins de fer (ONCF) qui leur a attribué de gros marchés dans le cadre du mégaprojet de ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech.

  • TGV Kénitra-Marrakech : les Chinois à la manoeuvre

    Les choses s'accélèrent pour le projet de la Ligne à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech. Un opérateur public chinois s'est vu attribuer le premier lot des travaux de génie civil.

  • TGV Kénitra-Marrakech : une société marocaine au cœur du dernier chantier

    La société marocaine Mojazine vient d'être sélectionnée par l'Office national des chemins de fer (ONCF) pour réaliser le septième et dernier lot des travaux de génie civil de la future ligne à grande vitesse (LGV) devant relier Kénitra à Marrakech.

  • Un géant chinois pour le TGV marocain

    Le Maroc vient d'attribuer à la société chinoise Covec le contrat de modernisation de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech, d'une valeur de 1,3 milliard de dirhams. Le géant chinois du BTP avait déjà été retenu en 2016 pour réaliser des travaux de génie civil lors de la première phase de ce méga projet.

  • TGV Kénitra-Marrakech : Alstom veut sa part du gâteau

    Tous les regards sont tournés vers l'Office national des chemins de fer (ONCF) qui annoncera dans les prochaines semaines le nom de la multinationale qui fournira les trains de la future ligne TGV Kénitra-Marrakech. Le géant français Alstom devrait remporter ce méga marché.

  • Nouvelle ligne TGV au Maroc : les entreprises chinoises en force

    Le projet de ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech avance à grands pas. La société chinoise China Gezhouba vient de décrocher le contrat pour la réalisation des travaux de la neuvième section, d'un montant de 2,3 milliards de dirhams. Ce tronçon prévoit notamment la construction de plusieurs ponts entre Kénitra et Casablanca.

  • TGV Kénitra-Marrakech : l'ONCF cible Rabat

    L'Office national des chemins de fer (ONCF) donne un coup d'accélérateur au projet de la Liaison à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech.

  • 450 km à 320 km/h : le projet du TGV Kénitra-Marrakech prend forme

    L'Office national des Chemins de Fer (ONCF) s'active pour la réalisation du projet de construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech. Récemment, il a lancé un appel d'offres pour le choix d'un laboratoire de contrôle extérieur de la qualité des travaux de génie civil et des bâtiments.

  • L'ONCF lance la phase décisive pour le TGV Kénitra-Marrakech

    L'Office national des chemins de fer (ONCF) s'active pour la concrétisation rapide du projet de la Liaison à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech.

  • TGV Kénitra-Marrakech : un groupe français en première ligne pour les travaux

    Le groupe français Colas s'est vue attribuer trois gros contrats d'une valeur totale de 4,7 milliards de dirhams (430 millions d'euros) dans le cadre du projet d'extension de la Ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech.