Ces entreprises qui construiront le TGV Kénitra-Marrakech

11 décembre 2024 - 16h00 - Economie - Ecrit par : S.A

Les offres de huit entreprises ont convaincu l’Office national des chemins de fer (ONCF) qui leur a attribué de gros marchés dans le cadre du mégaprojet de ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech.

Le mégaprojet de ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech avance. L’Office national des chemins de fer (ONCF) a retenu huit entreprises pour la réalisation des travaux de superstructure, voie et caténaire, et de génie civil sur les voies en exploitation. Ces entreprises devront exécuter les 4 lots inscrits dans ce marché, d’un montant global de 3,38 milliards de dirhams (MMDH).

À lire :TGV Kénitra-Marrakech : une société marocaine au cœur du dernier chantier

Le tandem Colas Rail (France)-Colas Rail Maroc s’est vu attribuer le premier lot, couvrant le tronçon Sidi Ichou-Sidi Bernoussi, pour un budget de 650 millions de dirhams (MDH). Le deuxième lot, relatif au tronçon Sidi Bernoussi-Oasis, a été confié à China Railway No.4 Engineering. L’entreprise chinoise a présenté une offre de 915 MDH.

Le consortium français TSA-TSO Catenaires-NGE Contracting se chargera du troisième lot, qui s’étend de la gare Oasis à Nouaceur. Il a remporté le marché, pour un montant de 1,11 MMDH. Enfin, le quatrième lot, relatif au tronçon Sidi El Aïdi-Marrakech, a été attribué au groupement italien GCF-GCFMA pour une enveloppe de 702 MDH.

À lire :TGV Kénitra-Marrakech : le Maroc fait appel aux Chinois

Conçue pour une vitesse maximale de 350 km/h, la ligne qui reliera Kénitra à Marrakech sera exploitée à 320 km/h, sur un parcours d’environ 450 km. Il est prévu de relier directement Tanger à Marrakech sans passer par Casablanca. Deux itinéraires ont été proposés à l’arrivée du train à Casablanca. Il est également prévu que la ligne de train à grande vitesse passe par un itinéraire alternatif à Benslimane (le stade) vers Nouaceur. Celle-ci accueillera l’implantation d’une nouvelle station ou d’un centre de distribution.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Marrakech - Office national des chemins de fer (ONCF) - Kenitra - Transport ferroviaire - TGV Kénitra - Marrakech

Aller plus loin

Une entreprise française rafle un contrat ferroviaire au Maroc

Le groupe NGE, acteur majeur du BTP en France, vient de franchir une étape importante dans son développement à l’international. Il a remporté son tout premier contrat...

La France au cœur du projet TGV Kénitra - Marrakech, elle injecte de l’argent

Le Maroc avance lentement, mais progressivement vers la réalisation du projet de train à grande vitesse Kénitra-Marrakech. Il reçoit un soutien financier important de la part...

TGV Kénitra-Marrakech : une société marocaine au cœur du dernier chantier

La société marocaine Mojazine vient d’être sélectionnée par l’Office national des chemins de fer (ONCF) pour réaliser le septième et dernier lot des travaux de génie civil de la...

TGV Kénitra-Marrakech : les entreprises marocaines en force

Une nouvelle entreprise marocaine se voit attribuer un marché de taille dans le cadre du projet de ligne grande vitesse Kénitra-Marrakech.

Ces articles devraient vous intéresser :

Maroc : le TGV reliera les aéroports de Casablanca et Rabat

Mohamed Rabie Khlie, Directeur Général de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), a levé le voile sur de nouveaux projets, notamment ceux devant relier les aéroports de Rabat et Casablanca avec des trains à grande vitesse (TGV).

Maroc : du nouveau pour la LGV Marrakech – Agadir

La Ligne à grande vitesse reliant Marrakech à Agadir comprendra trois stations destinées aux passagers et une dédiée aux marchandises, a annoncé le chef de la délégation de la société chinoise CRDC, en charge des études du projet.

TGV : Kénitra-Marrakech en 2h45

Le Maroc se prépare activement pour le Mondial de 2030 et affiche clairement ses ambitions. Le temps de trajet entre certaines villes sera divisé par deux. C’est en tout cas ce qu’a promis Abdessamad Kayouh, ministre des Transports et de la Logistique,...

Maroc : L’ONCF modernise les gares et mise sur la sécurité

Renforcer la sécurité des passagers et fluidifier le trafic. C’est l’objectif visé par l’Office national des chemins de fer (ONCF) qui prévoit d’instaurer un nouveau système de contrôle d’accès aux quais.

TGV Kénitra-Marrakech : une société marocaine au cœur du dernier chantier

La société marocaine Mojazine vient d’être sélectionnée par l’Office national des chemins de fer (ONCF) pour réaliser le septième et dernier lot des travaux de génie civil de la future ligne à grande vitesse (LGV) devant relier Kénitra à Marrakech.

Maroc : 96 milliards pour moderniser le réseau ferroviaire avant 2030

Dans la perspective de la Coupe du monde 2030, le Maroc s’active pour moderniser son réseau ferroviaire. Un programme d’investissement de 96 milliards est prévu à cet effet.

Coup d’accélérateur pour le TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d’offres pour la construction d’une voie ferrée à grande vitesse de 375 kilomètres reliant Kénitra à Marrakech.

Accélération des travaux du futur TGV Kenitra-Marrakech

Le projet d’extension de la Ligne à grande vitesse (LGV) Kenitra-Marrakech est entré dans sa phase active. L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer les travaux d’ouvrage d’art et de rétablissement de communication entre les gares...

Maroc : Un pas de géant dans le projet de TGV Kenitra-Marrakech

Le gouvernement d’Aziz Akhannouch vient de franchir un pas vers la réalisation de la ligne grande vitesse Kenitra-Marrakech. Prévu dans le plan Rail Maroc 2040, ce projet représente un enjeu stratégique dans la poursuite du développement du réseau de...

Les travaux du TGV Kénitra-Marrakech lancés

L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer un appel d’offres pour la réalisation des travaux de génie civil de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kenitra à Marrakech.