Tunnel d’Ourika : Nizar Baraka pointe du doigt l’incapacité des entreprises marocaines
Le projet de liaison routière entre Marrakech et Ouarzazate franchit une étape décisive. Le ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, a confirmé que l’option du tunnel d’Ourika est désormais retenue comme la plus appropriée, écartant ainsi l’alternative du tunnel de Tichka.
Prévu pour s’étendre sur une longueur de 10 kilomètres, ce tunnel fait l’objet d’une attention particulière concernant sa viabilité technique. Si les études initiales sont arrivées à leur terme, le ministère procède actuellement à une évaluation approfondie des conditions géologiques. Cette phase est indispensable pour garantir la sécurité et la qualité de l’ouvrage avant le lancement des travaux.
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Nizar Baraka a également apporté des éclaircissements sur les retards rencontrés lors des premières phases du projet. Le ministre a reconnu que les entreprises marocaines consultées n’ont pas été en mesure de fournir l’étude technique complexe requise. « L’entreprise qui vient s’en charger n’en est pas capable, nous sommes restés bloqués », a-t-il précisé pour expliquer l’arrêt temporaire du dossier.
Pour débloquer la situation, le département a sollicité des sociétés étrangères. Plusieurs propositions ont été reçues et les dossiers sont actuellement examinés avec attention par les services du ministère.
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Malgré ces obstacles techniques et administratifs, le ministre a assuré que la réalisation du tunnel est certaine. Son importance stratégique pour le développement de la région, couplée aux Hautes Orientations Royales, en fait un chantier prioritaire.
