Avec le port de Tanger Med, le Maroc devrait tirer profit de la crise sécuritaire en mer Rouge, qui a réduit de près de moitié le trafic du canal de Suez, portant de graves préjudices aux ports européens.
« Dans une optique de long terme, il sera procédé à la construction d’un nouveau port capable de réceptionner jusqu’à 3 millions de containers ».
C’est ce qu’a affirmé Karim Ghellab, ministre des Transports et de l’Equipement, la semaine passée, en présentant les résultats de la feuille de route. Le choix de l’emplacement devra se faire entre Casablanca, Mohammédia et Zenata.
Source : L’Economiste
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