L’équipementier automobile italo-japonais Marelli (ex Magneti-Marelli) s’active pour la relocalisation de l’une de ses chaînes marocaines sur son site de Châtellerault, spécialisé dans l’électronique embarquée pour véhicules, notamment des GPS.
L’usine de Marelli située à Tanger, où sont fabriqués des systèmes multimédias intégrés de navigation GPS (Aida R1 et Aida R2, pour « Affective intelligent driving agent ») sera relocalisée sur le site de Châtellerault. Telle est l’annonce faite par le préfet de la Vienne, Jean-Marie Girier, lors de ses vœux au monde économique à Châtellerault, en janvier 2023. « Un grand groupe nous annonce la relocalisation de chaînes marocaines (200 salariés) à Châtellerault… »
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« Cette chaîne sera très prochainement relocalisée sur le site de Châtellerault qui fabriquera les mêmes produits, confirme au journal La Nouvelle République Denis Chrétien, de la CFDT. Elle sera intégrée dans l’usine actuelle de Châtellerault. » Sur le terrain, le site de Châtellerault se prépare à accueillir l’implantation de cette nouvelle chaîne. L’usine est « en train de faire de la place pour pouvoir implanter cette nouvelle chaîne. […] Des machines test EOL (End of line ou tests de fin de ligne, en français) sont en cours d’installation », font savoir des ouvriers de Marelli Châtellerault.
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Les raisons derrière cette relocalisation ? « À l’origine, cette relocalisation est une décision du client. Au départ, le contrat avait été signé avec le groupe PSA. Ensuite s’est constitué le groupe Stellantis qui n’a pas eu la même stratégie et a préféré tout faire fabriquer sur un même site pour des questions de coût. Celui de transport notamment. Et les quantités globales de fabrication ont diminué avec un marché de l’automobile un peu plus atone », explique le syndicaliste Denis Chrétien.
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