Le projet d’extension de l’aéroport de Tanger se précise
Dans le cadre du projet d’extension de l’aéroport Tanger-Ibn-Battouta, en prévision de la Coupe du monde 2030, le gouvernement marocain a engagé le processus d’expropriation de...
Du changement à l’aéroport de Tanger
L’aéroport Tanger Ibn Batouta s’adapte à la hausse du trafic aérien en reconfigurant son circuit de départ international et domestique. Inauguré le 11 juin 2024, ce projet vise à fluidifier les flux de passagers et à améliorer leur expérience de voyage.
Désormais, les passagers des vols domestiques disposent d’une salle d’embarquement dédiée de 300 m² avec deux portes d’embarquement. Cette séparation des flux permet une meilleure organisation et un gain de temps pour tous les passagers.
Le hall dédié aux vols internationaux a été agrandi et équipé de trois nouvelles portes d’embarquement. Les contrôles de sûreté (passeports, inspection filtrage) ont également été renforcés pour garantir une sécurité optimale. Une zone commerciale de 460 m² a aussi été aménagée pour le confort des passagers.
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Ce réaménagement s’inscrit dans le cadre d’un programme « Quick wins » mis en place par l’Office National des Aéroports (ONDA) pour répondre à la croissance du trafic aérien à Tanger. Cette solution à court terme permet d’augmenter la capacité d’accueil de l’aéroport de 1,5 à 2,3 millions de passagers par an, en attendant la construction d’un nouveau terminal prévue à l’horizon 2028.
Les premiers résultats du programme « Quick Wins » sont déjà encourageants, affirme la direction. Le nombre de passagers sur les vols domestiques a bondi de 67 % à fin mai 2024 par rapport à la même période l’année dernière. Le nombre de vols domestiques est également passé de 12 à 24 par semaine.
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Au-delà de l’augmentation de la capacité d’accueil, le programme « Quick Wins » vise également à améliorer la fluidité du trafic des passagers et leur expérience de voyage. L’ONDA prévoit également de renouveler les équipements et dispositifs aéroportuaires pour renforcer la sécurité et la sûreté des opérations.
Dans le cadre des préparatifs du Maroc pour accueillir la Coupe du Monde 2030, l’ONDA prévoit la construction d’un nouveau terminal à moyen terme. Les études architecturales de ce projet sont d’ores et déjà achevées et le lancement de l’appel d’offres pour les travaux de construction est prévu pour les prochains mois.
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