TGV Kénitra-Marrakech : la France écrase la concurrence espagnole
Les informations selon lesquelles le bureau espagnol d’études public Ineco a remporté le marché stratégique d’assistance à maîtrise d’ouvrage de l’ONCF pour l’extension de la...
TGV Kénitra-Marrakech : l’Espagne arrache un marché à la France
Le bureau espagnol d’études public Ineco a remporté le marché stratégique d’assistance à maîtrise d’ouvrage de l’ONCF pour l’extension de la Ligne à Grande Vitesse jusqu’à Marrakech devant le français Egis Rail.
Un superbe coup pour Ineco. Le groupe espagnol a remporté le marché stratégique d’assistance à maîtrise d’ouvrage de l’ONCF pour l’extension de la Ligne à Grande Vitesse jusqu’à Marrakech en proposant 1,309 milliard de dirhams devant Egis Rail (1,385 milliard de dirhams), soit une différence de 80 millions de dirhams, rapporte Atalayar. La mission d’Ineco consistera à conseiller le maître d’ouvrage, l’ONCF, sur les projets d’infrastructure de la LGV entre Kénitra et Marrakech, pour un marché estimé à 1,4 milliard de dirhams.
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L’Office national des chemins de fer marocains (ONCF) avait lancé en février un appel d’offres pour ce marché d’assistance stratégique pour l’extension de la ligne à grande vitesse jusqu’à Marrakech. La société française Egis Rail, la société espagnole Ineco et Dar Al Handasha, étaient en lice. Mais Dar Al Handasha sera, par la suite, écartée lors de l’examen de son dossier administratif.
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Pour rappel, Ineco avait précédemment remporté l’avis d’appel d’offres pour l’extension de l’aéroport Mohammed V de Casablanca lancé par l’ONCF. Le groupe espagnol est chargé de la construction d’une nouvelle piste et ses voies de circulation sur le côté ouest des terminaux actuels en améliorant les installations terminales et les aires de stationnement des avions entre la nouvelle piste et la piste existante.
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