La région de Casablanca sous pression

18 février 2025 - 12h00 - Maroc - Ecrit par : S.A

Mohammed Mhidia, wali de la région de Casablanca-Settat, s’assure de la bonne mise en œuvre des projets liés à la Coupe du Monde 2030 que le Maroc co-organisera en compagnie de l’Espagne et du Portugal.

Lors d’une visite d’inspection inopinée à la préfecture de la province de Médiouna, en périphérie de Casablanca dimanche, Mohammed Mhidia, accompagné du gouverneur de la province ainsi que de plusieurs responsables locaux et représentants des services extérieurs, est allé vérifier si les dernières dispositions concernant le projet du cimetière Al Ihsan, dont la livraison est prévue pour le mois prochain, ont été prises en compte, rapportent des sources de Hespress. Aussi, a-t-il demandé aux responsables en charge des chantiers d’élargissement, de construction et de réhabilitation des axes autoroutiers, en particulier ceux reliant Berrechid à Rabat et Tit Mellil à Berrechid, ainsi que ceux menant à l’aéroport international Mohammed V, qui accueillera la majorité des visiteurs lors de l’événement footballistique prévu dans cinq ans, d’accélérer les travaux.

Le wali de la région de Casablanca-Settat a également fait des observations aux responsables territoriaux de la province de Médiouna. Il les a exhortés à accélérer la mise en œuvre de plusieurs projets d’infrastructure prévus dans leur juridiction, notamment l’élargissement de certaines routes, la démolition de constructions et installations anarchiques, la construction de terrains de proximité, ainsi que l’extension de l’éclairage public à plusieurs zones. Il a également appelé certains responsables des services extérieurs à améliorer le niveau de coordination, faciliter les démarches administratives pour les entreprises opérant dans les chantiers d’infrastructure, et renforcer le suivi du respect des cahiers des charges et des conditions contractuelles spécifiques (CPS).

À lire : Mondial 2030 : le Maroc voit plus grand que le Qatar !

La Wilaya de Casablanca-Settat attache du prix aux projets d’investissement en infrastructure dans la région, en vue de la préparation à l’accueil de la Coupe du Monde 2030. Il s’agit notamment de la modernisation et de l’expansion des réseaux de transport (tramway, busway, bus et taxis), de l’amélioration des stades et infrastructures sportives, du renforcement des installations touristiques et hôtelières, ainsi que de la promotion de l’aspect environnemental et du développement durable. Ces projets devraient mobiliser plus de 10 milliards de dirhams d’investissements et générer plus de 100 000 emplois directs et indirects, contribuant ainsi à l’amélioration de l’économie locale et à l’augmentation des revenus touristiques.

Le wali a par ailleurs interpellé les responsables de la province de Médiouna au sujet de plusieurs plaintes déposées auprès de la Wilaya, relatives aux dommages sanitaires et environnementaux causés par certains points de dépôt des déchets. Dans ce sens, il a exigé la mise en place de solutions urgentes pour la gestion des « déchets inertes » issus des chantiers d’infrastructure et de construction immobilière privée, ainsi que des déchets industriels usagés.

À lire : Mondial 2030 : un ambitieux réseau ferroviaire en construction au Maroc

Cette nouvelle visite d’inspection fait suite à une première effectuée par le premier responsable territorial de la région de Casablanca-Settat, accompagné des gouverneurs des provinces de Berrechid, Médiouna et Nouaceur, aux chantiers de réhabilitation et d’élargissement des axes routiers dans la province de Berrechid, à la fin de l’année dernière, ont fait savoir les mêmes sources. À cette occasion, il avait interpellé les responsables des chantiers sur les raisons du retard dans l’exécution des engagements contractuels. Il avait également inspecté les abords de l’autoroute, et vivement critiqué l’un des trois responsables territoriaux à cause de l’absence de suivi dans l’exploitation des carrières de « Toufna », utilisées par les entreprises engagées dans les travaux routiers.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Casablanca - Settat - Transport ferroviaire - Industrie - Coupe du monde 2030 - TGV Casablanca-Agadir

Aller plus loin

Mondial 2030 : le Maroc face à un gros défi

Pour une organisation réussie des grands événements sportifs mondiaux, notamment la coupe du monde 2030 attribuée au Maroc, à l’Espagne et au Portugal, les entreprises...

Mondial 2030 : un ambitieux réseau ferroviaire en construction au Maroc

Le Maroc s’active pour la co-organisation de la coupe du monde de football aux côtés de l’Espagne et du Portugal. Il prépare un ambitieux plan de mobilité pour des trajets...

Mondial 2030 : le Maroc voit plus grand que le Qatar !

Fouzi Lekjaa, le président de la Fédération royale marocaine de football, a levé un coin de voile sur les préparatifs de la Coupe du monde 2030, mettant en avant les...

CAN 2025 et Mondial 2030 : Des stades à la hauteur des ambitions marocaines

Youssef Belqasmi, président du directoire de la société nationale de réalisation et de gestion des stades (SONARGES), a assuré que la construction du Grand Stade de Casablanca à...

Ces articles devraient vous intéresser :

Un nouveau pas vers la réalisation du TGV Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) accélère la réalisation de la Ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Après les travaux de génie civil, ceux relatifs à l’installation du système de signalisation et de télécommunications...

Le Maroc accélère son déploiement de la 5G

Le Maroc s’active pour disposer d’une connexion internet 5G avant 2030, année où il co-organisera la Coupe du monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal.

Royal Air Maroc quadruple sa flotte d’avions

En prévision de la Coupe du monde 2030, le gouvernement marocain a signé en 2023 un contrat-programme avec Royal Air Maroc afin de quadrupler sa flotte actuelle, de 50 à 200 avions d’ici 2035. Grâce à ce partenariat, la compagnie aérienne a déjà acquis...

CAN 2025 et Mondial 2030 : Des stades à la hauteur des ambitions marocaines

Youssef Belqasmi, président du directoire de la société nationale de réalisation et de gestion des stades (SONARGES), a assuré que la construction du Grand Stade de Casablanca à Benslimane, en prévision de la Coupe du monde 2030, sera achevée dans les...

Maroc : 1000 km d’autoroutes en plus

Le Maroc prévoit des investissements massifs pour renforcer son réseau autoroutier avant la Coupe du monde 2030 qu’il organise aux côtés de l’Espagne et du Portugal. En tout, 1 000 kilomètres supplémentaires devraient être construits avant cette...

Le Maroc accélère les chantiers d’infrastructures, d’hôtellerie et de transport

Le Maroc accélère la mise en œuvre de projets de construction d’infrastructures sportives, hôtelières et de transport dans la perspective de la Coupe du monde 2030 qu’il organise conjointement avec l’Espagne et le Portugal. Une manne pour les...

Le Maroc accélère sur la 5G en vue de la coupe du monde 2030

Le ministère de la Transition numérique et de la réforme de l’administration aura à charge la gestion des télécommunications lors de la coupe du monde 2030. Ainsi en a décidé le Comité marocain d’organisation du tournoi.

Maroc : le futur plus grand stade du monde avance

Après l’achèvement des travaux des stades de Rabat et Tanger, un nouveau projet d’infrastructure sportive est mis en avant au Maroc, le stade Hassan II, prévu dans la ville de Benslimane. Selon les détails du projet, cette enceinte est destinée à...

Industrie militaire : le Maroc passe à la vitesse supérieure

Le gouvernement marocain donne carte blanche à l’Agence de Logement et d’Équipement Militaire (ALEM) et à la société MEDZ, filiale de la Caisse de Dépôt et de Gestion (CDG), pour créer une société commune dédiée à l’aménagement, au développement et à...

Maroc : le TGV à Marrakech avant 2029

Le Maroc accélère ses préparatifs pour la Coupe du Monde 2030. Une réunion de haut niveau, présidée par le ministre de l’Intérieur Abdelouafi Laftit, a dévoilé la date de finalisation des projets d’infrastructures majeurs, dont le train à grande...