Tanger-Marrakech : une nouvelle génération de TGV pour le Maroc

1er avril 2025 - 11h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a officiellement signé avec le groupe français Alstom un contrat d’une valeur de 781 millions d’euros pour l’acquisition de 18 trains à très grande vitesse Avelia Horizon dans le cadre du projet d’extension de la ligne à grande vitesse reliant Tanger à Marrakech.

L’ONCF a confié au groupement Alstom Transport SA et Alstom Railways Maroc le marché de fourniture de 18 trains à grande vitesse Avelia Horizon. Les rames Avelia Horizon sont des TGV de dernière génération à double niveau. Avec ces trains capables de circuler à plus de 300 km/h, il sera plus facile de rallier Marrakech depuis Tanger. Dotés de deux motrices plus compactes et de voitures articulées à deux niveaux, ces trains allient performance, confort et sobriété énergétique.

À lire : Le Maroc opte pour le TGV Avelia Horizon d’Alstom

La société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles s’est vue attribuer le contrat pour l’acquisition de 40 trains intervilles entre Casablanca, Rabat et Marrakech, et le Sud-coréen Hyundai Rotem, le contrat pour la fourniture de 110 Trains pour le Réseau express régional (RER). La valeur totale de ces trois marchés est de 29 milliards de dirhams.

À lire : Trains au Maroc : l’ONCF signe un méga-contrat avec trois géants du rail

L’extension de la ligne à grande vitesse jusqu’à Marrakech est un projet stratégique pour l’ONCF. Elle vise à connecter les métropoles et à stimuler le tourisme intérieur, la création d’emplois et l’équité territoriale. Le projet s’inscrit dans le cadre du plan de développement ferroviaire, d’un coût total de 87 milliards de dirhams, à mettre en œuvre dans la perspective de la Coupe du monde 2030.

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