L’ONCF veut élaborer un système national associant vidéosurveillance, intelligence artificielle et « hypervision ». Cette transformation de la sécurité du réseau ferroviaire doit être planifiée jusqu’en 2030.
Sous Rabat, le chantier du futur TGV Kénitra-Marrakech franchit une nouvelle...
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Une décennie après la mise en service d’Al Boraq, le Royaume franchit une étape charnière...
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Le projet de train à grande vitesse (TGV) reliant Kénitra à Marrakech vient de franchir une...
Le réseau ferroviaire marocain poursuit son expansion à grande vitesse. L’Office national...