Tanger-Marrakech : une nouvelle génération de TGV pour le Maroc

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a officiellement signé avec le groupe français Alstom un contrat d’une valeur de 781 millions d’euros pour l’acquisition de 18 trains à très grande vitesse Avelia Horizon dans le cadre du projet d’extension de la ligne à grande vitesse reliant Tanger à Marrakech.

L’ONCF a confié au groupement Alstom Transport SA et Alstom Railways Maroc le marché de fourniture de 18 trains à grande vitesse Avelia Horizon. Les rames Avelia Horizon sont des TGV de dernière génération à double niveau. Avec ces trains capables de circuler à plus de 300 km/h, il sera plus facile de rallier Marrakech depuis Tanger. Dotés de deux motrices plus compactes et de voitures articulées à deux niveaux, ces trains allient performance, confort et sobriété énergétique.

La société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles s’est vue attribuer le contrat pour l’acquisition de 40 trains intervilles entre Casablanca, Rabat et Marrakech, et le Sud-coréen Hyundai Rotem, le contrat pour la fourniture de 110 Trains pour le Réseau express régional (RER). La valeur totale de ces trois marchés est de 29 milliards de dirhams.

L’extension de la ligne à grande vitesse jusqu’à Marrakech est un projet stratégique pour l’ONCF. Elle vise à connecter les métropoles et à stimuler le tourisme intérieur, la création d’emplois et l’équité territoriale. Le projet s’inscrit dans le cadre du plan de développement ferroviaire, d’un coût total de 87 milliards de dirhams, à mettre en œuvre dans la perspective de la Coupe du monde 2030.