Royal Air Maroc ouvre ses cockpits aux pilotes du monde entier
Royal Air Maroc élargit son recrutement de pilotes à l’international. La compagnie cherche immédiatement des commandants de bord et copilotes expérimentés sur Boeing 737, Boeing 787 et Embraer E190, avec des prises de fonction prévues dès septembre et octobre.
L’appel vient d’être publié à l’échelle mondiale par Flight Crew International (FCI), société spécialisée dans le recrutement et la fourniture d’équipages aux compagnies aériennes. L’offre concerne des postes basés au Maroc pour le compte de Royal Air Maroc.
Trois familles d’appareils sont visées simultanément : les Boeing 737 NG et MAX, les Boeing 787 Dreamliner ainsi que les Embraer E170 et E190. La compagnie recherche des commandants de bord et des copilotes sur 737 et E190, tandis que le recrutement sur 787 porte pour le moment sur des copilotes.
L’offre publiée sur FlightGlobal est explicitement ouverte aux candidats du monde entier. Les premières arrivées peuvent intervenir dès septembre et octobre 2026 et de nouveaux pilotes pourront ensuite intégrer régulièrement la compagnie.
Les exigences montrent que RAM cible des pilotes déjà immédiatement opérationnels sur ces appareils. Les commandants de bord doivent justifier d’au moins 1 000 heures de vol comme commandant sur Boeing 737 NG/MAX ou Embraer E170/E190. Pour les copilotes, le minimum tombe à 300 heures sur le type concerné. Les candidats au Boeing 787 doivent également avoir au moins 300 heures sur Dreamliner.
Sur Bladi.net : Le Maroc modernise ses aéroports et Royal Air Maroc recrute massivement des pilotes
Tous doivent disposer d’une qualification de type valide, d’un certificat médical de classe 1 et avoir récemment volé sur l’appareil concerné.
Des contrats de cinq ans pour accompagner la nouvelle flotte
Royal Air Maroc ne s’appuie pas sur un seul recruteur. Le britannique AeroProfessional, qui avait déjà été mandaté pour accompagner le recrutement massif de pilotes prévu par la compagnie, propose actuellement lui aussi plusieurs postes RAM à Casablanca.
AeroProfessional indique par exemple avoir été directement chargé par Royal Air Maroc de recruter des copilotes sur Boeing 787. Les détenteurs de licences EASA, FAA ou délivrées selon les normes de l’OACI peuvent postuler. La capacité à obtenir un visa de travail marocain fait partie des conditions demandées.
Le même recruteur recherche également des commandants et copilotes sur Embraer E190. Pour ces postes, RAM prévoit même une assistance pour les visas des conjoints et des enfants des pilotes étrangers recrutés.
Les conditions proposées donnent une idée de l’ampleur et de la durée de l’opération. Les contrats peuvent atteindre cinq ans et être renouvelés. Ils comprennent notamment 24 jours de congés annuels, un bloc de sept jours libres chaque mois, des primes annuelles et une rémunération supplémentaire au-delà de 80 heures de vol. Le montant exact du salaire n’est toutefois pas publié.
Les évaluations des candidats doivent notamment comprendre des entretiens à distance avant un déplacement à Casablanca pour les tests et les séances sur simulateur.
Sur Bladi.net : Royal Air Maroc 2037 : le plan à 200 avions se précise, les livraisons débutent en 2028
Cette ouverture internationale intervient alors que Royal Air Maroc prépare le passage progressif à une flotte pouvant atteindre 200 avions. Le contrat-programme signé avec l’État marocain prévoit une très forte augmentation du nombre d’appareils et du trafic d’ici 2037.
La compagnie exploite justement déjà les trois principales familles visées par cette campagne. Sa flotte comprend des Boeing 737-800 et 737 MAX pour le moyen-courrier, des Boeing 787-8 et 787-9 pour son réseau long-courrier ainsi que des Embraer E190.
L’objectif ne consiste donc plus uniquement à former de nouveaux pilotes marocains. En faisant désormais appel à plusieurs cabinets spécialisés capables de chercher des équipages dans le monde entier, Royal Air Maroc tente aussi de disposer rapidement de pilotes déjà qualifiés pour accompagner l’arrivée des nouveaux avions et l’expansion de son réseau international.
