Maroc : le fournisseur automobile Kasai à Tanger Med
Le fournisseur mondial japonais, Kasai, s’implante au hub logistique de Tanger Med, dans le nord du Maroc.
Tanger Med : une année de tous les records
Le port de Tanger Med a enregistré de belles performances l’année dernière. En tout, 4 801 713 conteneurs Equivalent Vingt pieds (EVP) ont été manutentionnés, soit une progression exceptionnelle de 38 % par rapport à 2018.
Un total de 500 465 véhicules ont été traités sur les deux terminaux à véhicules du port de Tanger Med en 2019, soit une croissance de 5 % par rapport à l’année précédente, indique l’Autorité portuaire de Tanger Med (TMPA) dans un communiqué. Il s’agit de 380 784 véhicules Renault, dont 349 050 sont destinés à l’export, et 112 857 véhicules manutentionnés dans le terminal Common user.
En ce qui concerne le trafic des camions TIR, 357 214 camions TIR ont été traités en 2019 au port de Tanger Med, soit une croissance de 9 % par rapport à 2018, fait savoir TMPA, précisant que les exportations sont principalement portées par les produits industriels et agro-alimentaires. Quant à l’activité des passagers, elle est restée stable durant l’année 2019, avec un transit de 2 775 402 passagers (−1 %) et de 697 324 voitures (+1 %) par rapport à 2018.
En 2019, 10 nouveaux opérateurs ont démarré leurs activités dans la zone logistique portuaire de Tanger Med. Parmi eux, des acteurs internationaux tels que DHL, NIPPON EXPRESS, et KASAI.
"L’ensemble de ces réalisations conforte la position de Tanger Med comme plateforme de choix au service de l’économie marocaine, et comme hub logistique majeur pour les échanges mondiaux", assure le TMPA.
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