Tanger Med surclasse tous les ports à conteneurs en Méditerranée

Le port de Tanger Med devient le premier port à conteneurs en méditerranée. En 2020, il a traité 81 millions de tonnes soit une progression de + 23 % par rapport à 2019.

Selon l’autorité portuaire de Tanger Med (TMPA), l’infrastructure portuaire traite à elle seule près de 47 % de l’ensemble du tonnage portuaire du Royaume du Maroc. Mieux, un total de 5 771 221 conteneurs EVP* a été manutentionné au sein du complexe portuaire Tanger Med en 2020 soit une progression importante de +20 % par rapport à 2019.

S’agissant du trafic du vrac liquide, il a enregistré une croissance de +26 % par rapport à l’année 2019. En tout, 7 968 485 tonnes d’hydrocarbures ont été traitées au cours de la même période. Cette croissance se justifie par l’activité de bunkering (soutage) au profit des navires transitant par le Détroit de Gibraltar, qui a généré un trafic de près de 1,6 million de tonnes.

En ce qui concerne le trafic du vrac solide, il a connu un total de 303 705 tonnes traitées, en croissance de +18 % par rapport à l’année dernière. Elle est principalement due au trafic de bobines d’acier, de pales d’éoliennes et de céréales. Le ralentissement de l’activité de plusieurs unités industrielles n’a pas impacté le port Tanger Med, qui a clôturé l’année avec un trafic semblable à 2019, soit 357 331 camions TIR traités principalement dans le secteur agro-alimentaire.

En tout, 358 175 véhicules neufs ont été manutentionnés sur les deux terminaux à véhicules du port Tanger Med en 2020, soit un recul de – 28 % par rapport à l’année dernière. Cette variation se justifie par le recul des ventes en Europe et par le ralentissement de la production automobile de Renault et PSA durant la période (Mars – Mai) en raison la crise sanitaire du coronavirus.

Quant à l’activité passagers, suspendue depuis mars et repris légèrement en juin, elle a enregistré 701 599 passagers qui ont transité par le port Tanger Med en 2020, en repli de 75 % par rapport à 2019. Au cours de l’année écoulée, un total de 9 702 navires a accosté au port Tanger Med, soit une chute de 32 % par rapport à 2019 à cause de la forte diminution des escales maritimes des navires passagers et rouliers. Par ailleurs, 4 306 navires de commerce ont fait escale à Tanger Med en 2020, en croissance de + 10 % comparé à 2019. 916 navires méga ships (+290 m) ont en outre accosté à Tanger Med, en hausse de +14 % par rapport à 2019.