Aircelle Maroc démarre en trombe

13 février 2006 - 23h21 - Economie - Ecrit par : Bladi.net

Le pôle aéronautique tisse sa toile. Le géant mondial Safran consolide sa présence au Maroc. Aujourd’hui, une nouvelle unité basée à la Technopole de Nouaceur est inaugurée par le Premier ministre Driss Jettou, en présence du PDG du groupe français Aircelle, Jean-Claude Lepage.

Filiale de Aircelle, elle-même placée dans le giron du groupe français Safran, Aircelle Maroc fabriquera des pièces en matériaux composites. Elle assurera aussi l’assemblage des composants nacelles et d’inverseurs de poussée de réacteurs d’avion pour les constructeurs comme Airbus, le brésilien Embraer et le canadien Bombardier. Parmi les fonctions de la nacelle et de l’inverseur, assurer la protection du moteur, gérer les différences de températures interne et externe, faciliter la reprise de l’effort entre le moteur et le mât, y compris en reverse (inversion de poussée).

De plus, ils permettent d’atténuer le bruit du moteur et de générer la contre-poussée lors de l’atterrissage. En introduisant cette nouvelle activité, le groupe enrichit l’offre marocaine de sous-traitance aéronautique en la tirant vers le haut. « La fabrication de pièces à base de matériaux composites renforce le pôle aéronautique de Nouaceur et en fait un pôle d’excellence. De plus, elle constitue un axe de développement sur lequel misent les constructeurs aériens. En effet, les matériaux composites contribuent à réduire le poids des avions et de la consommation du carburant », explique Hamid Benbrahim El Andaloussi, président de Aircelle Maroc. La maîtrise de cette technologie constitue donc un enjeu pour le Maroc et la construction aéronautique. La nouvelle unité est située sur un terrain de 6 hectares dont 11.000 m2 couverts. Elle abrite une salle blanche de 1.600 m2 destinée à la fabrication des pièces en matériaux composites. La première phase du programme d’investissement (2005-2009) bénéficie d’une enveloppe de l’ordre de 18 millions d’euros. Une partie est destinée à la construction de l’usine (6 millions d’euros) et le reliquat (soit 12 millions d’euros) à l’acquisition du matériel. Il est prévu de réaliser un chiffre d’affaires à l’export de 30 millions d’euros dans les 2 à 3 ans à venir.

Aircelle Maroc démarre dans la nouvelle usine de Nouaceur avec une centaine de techniciens, ingénieurs et cadres. Le management prévoit d’en recruter une centaine supplémentaire chaque année et de les former. Deux nouvelles extensions de l’unité sont programmées à partir de 2008. A terme, il est prévu de doubler la superficie des ateliers pour répondre à l’expansion de la demande.

Pour rappel, Aircelle, filiale du groupe Safran, est leader européen dans la conception et la fabrication de nacelles de moteurs d’avion. Dotée d’une expérience de 25 ans, elle emploie 2.700 personnes sur 7 sites basés en France, en Grande-Bretagne et au Maroc. Aircelle emploie plus de 650 ingénieurs et techniciens en recherche, développement et industrialisation.

L’Economiste

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Implantation - Airbus - Driss Jettou - Nouaceur - Aéronautique

Ces articles devraient vous intéresser :

Maroc : nouveau concurrent pour Ikea et Kitea

Le Maroc s’apprête à accueillir un nouveau géant de l’ameublement. Jysk, la chaîne danoise connue pour ses meubles, sa literie et ses articles de décoration, doit faire son arrivée prochaine dans le royaume.

Saint-Gobain : l’Espagne délaissée au profit du Maroc

Saint-Gobain a annoncé le lancement de négociations en vue de la cessation d’activité de son usine de pare-brise à Avilés (Espagne), ce qui pourrait entraîner la suppression de 280 emplois et un départ vers le Maroc.

Le Maroc, un leader potentiel de l’industrie aéronautique, selon Forbes

Le secteur aéronautique marocain est en plein essor. Le royaume dispose d’importants atouts pour devenir une destination de choix pour les investisseurs dans ce domaine.

Un avion « made in Morocco » d’ici 2030

Le Maroc affiche de grandes ambitions concernant le secteur de l’industrie aéronautique. Il compte fabriquer son propre avion.

Royal Air Maroc : Airbus et Boeing en compétition pour une commande historique

La compagnie aérienne nationale Royal Air Maroc (RAM) entend offrir à l’Européen Airbus l’opportunité de bénéficier d’une part de l’appel d’offres qu’elle a lancé en avril dernier pour l’acquisition de 200 nouveaux avions.

Le Maroc, futur géant de l’aéronautique ?

Le secteur aéronautique marocain est déjà à un taux d’intégration locale de 43 %, l’objectif fixé dans le Plan d’accélération industrielle 2021-2025 étant d’atteindre un taux de 50 % d’ici 2025. Un objectif ambitieux qui pourrait être atteint, en dépit...

Trafic aérien : record historique pour les aéroports marocains

Selon les statistiques de l’Office national des Aéroports (ONDA), le nombre de passagers a continué de monter en flèche dans les aéroports marocains. Ceux-ci ont accueilli un nouveau record de passagers.

Maroc : Oracle cherche plus de 1 000 ingénieurs

Le géant américain Oracle a annoncé un renforcement significatif de son engagement au Maroc, avec la création de 1 000 nouveaux emplois hautement qualifiés dans le domaine des technologies. Cette expansion stratégique s’inscrit dans la volonté d’Oracle...

Aéronautique : le Maroc décolle et concurrence les géants européens

À l’heure où les constructeurs aéronautiques de l’Europe peinent à répondre à la demande, le Maroc travaille à devenir une plaque tournante de l’aérospatiale.

Textile et automobile : le Maroc, l’usine à bas prix de l’Europe

En raison de sa stabilité politique, sa main d’œuvre bon marché et des incitations fiscales, le Maroc attire davantage les investisseurs européens et notamment espagnols dans les domaines de l’automobile et du textile, des secteurs en plein essor dans...