Maroc : les autoroutes en chantier et les autoroutes à l’étude
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La Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) a annoncé le démarrage des travaux de construction de la nouvelle autoroute Tit Mellil-Berrechid. Un projet qui vise à faciliter le trafic du nord et de l’est vers le sud du royaume.
L’autoroute Tit Mellil-Berrechid est la première autoroute nationale avec une conception initiale en 2X3 voies. Le projet, qui s’inscrit dans le cadre du contrat-programme entre l’État et ADM, sera entièrement réalisé par des compétences marocaines. D’un investissement global de 2,5 milliards de dirhams, il vise à faciliter le trafic transitant par le Grand Casablanca et à réduire pour les usagers la durée du trafic du nord et de l’est vers le sud du royaume, explique ADM dans un communiqué.
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D’un linéaire de 30 km, l’autoroute Tit Mellil-Berrechid va relier l’autoroute de contournement de Casablanca (A1) à l’autoroute Casablanca-Marrakech (A3) et l’autoroute Berrechid-Beni Mellal (A4) au niveau du nœud autoroutier de Berrechid, précise le communiqué. Le projet comporte quatre lots : le Lot 1 part du nœud autoroutier de Berrechid à Deroua (11 km) ; le Lot 2 concerne Deroua et Mediouna (10 km) ; la voie entre Mediouna et la bifurcation de Tit Mellil (10 km) forme le Lot 3 et Lot 4 prévoit la construction de quatre viaducs entre le nœud autoroutier de Berrechid et l’échangeur de l’aéroport Mohammed V sur la RN9.
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Le projet sera entièrement financé par le Fonds arabe pour le développement économique et social (FADES), et sa réalisation devrait durer 30 mois. L’exécution de chacun des quatre lots sera confiée à quatre grandes entreprises de BTP marocaines qui bénéficieront de l’expertise d’ADM Projet, le bras technique d’ADM.
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