Chaque Dacia vendue rapporte 900 euros à la France

- 16h10 - Maroc - Ecrit par : Fouad Boumnadel

La voiture Dacia assemblée au Maroc rapporte à la France entre 800 et 900 euros (près de 10.000dh) pour chaque unité vendue. Rien qu’en 2013, la commercialisation de cette voiture dans le monde pourrait générer entre 800 et 900 millions d’euros aux usines françaises.

Certaines pièces entrant dans la fabrication des voitures Dacia, notamment les moteurs et les boites à vitesse, sont fabriqués en France et expédiés dans les usines d’assemblage de Renault au Maroc et dans d’autres pays.

"Il ne s’agit pas juste d’une conséquence de la crise mais d’un changement profond de mode de consommation chez les clients Européens", estime Arnaud Deboeuf, Directeur du programme des véhicules d’entrée de gamme Dacia, cité par la Tribune.

Même si certains modèles sont fabriqués en partie dans l’usine Renault Tanger, Dacia demeure une marque bien française, bien que le marché français n’absorbe que 9 % du volume global des ventes de cette marque dans le monde.

  • Dacia Roumanie menace de délocaliser sa production au Maroc

    La grève qui dure depuis plus deux semaines à l'usine Dacia à Mioveni, en Roumanie, où sont fabriquées les gammes Logan et Sandero, pourrait pousser le constructeur automobile à déplacer une partie de sa production (…)

  • Renault lance Dacia "Dokker" et "Dokker Van"

    Après le lancement de la Dacia Lodgy, le constructeur automobile français Renault a démarré la commercialisation de ses deux nouveaux modèles de la gamme low-cost Dacia, le "Dokker" et le "Dokker Van".

  • La Dacia Sandero Stepway au Maroc

    La Dacia Sandero Stepway, version tout terrain de la Sandero, est désormais commercialisé au Maroc. Lancée en juillet 2008, la Sandero Stepway a été écoulée à plus de 300.000 exemplaires en Europe et au Maghreb.

  • La Dacia plaît toujours autant aux Marocains

    Le succès de la marque Dacia ne se dément pas au Maroc. Avec une part de marché de 30%, la filiale de Renault cartonne toujours chez les Marocains et cela se ressent au niveau des ventes, encore en forte augmentation (…)

  • Les ministres marocains préfèrent rouler en BMW série 5

    Qui a dit que les ministres marocains ne vivaient pas une cure d’austérité en ces temps de crise économique, obligeant le gouvernement à réduire le budget consacré aux investissements publics. En guise de solidarité (…)