Usure des pneus, l’autre défaut de la Citroën AMI fabriquée au Maroc

16 août 2022 - 13h00 - Economie - Ecrit par : S.A

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Un autre défaut de la Citroën AMI fabriquée à Kénitra, au Maroc, aurait été découvert. Il s’agit de l’usure de ses pneus arrière.

Après avoir corrigé les différents défauts de la Citroën Ami, un autre a été découvert : une usure anormale des pneus arrière au niveau de la bande de roulement intérieure (au bout de 3 à 4 000 km pour certains propriétaires). Peuvent présenter ce défaut tous les modèles produits jusqu’au 30 mai 2022. Selon le constructeur, ce défaut est lié à une perte des valeurs de la géométrie du train arrière.

À lire : La Citroën AMI, fabriquée au Maroc, connaît un grand succès

« Si la profondeur du témoin d’usure est inférieure ou égale à 6 mm, les pneus doivent être remplacés et la géométrie rectifiée », fait savoir L’Argus. Il revient donc aux ateliers d’intercaler des rondelles entre le bras de suspension et le moyeu arrière.

Sujets associés : Kenitra - Citroën

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