Du diesel russe importé frauduleusement à Tanger Med ?
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La Turquie s’impose à nouveau comme le principal consommateur de diesel russe en juin. C’est ce qui ressort de la tendance observée dans les échanges commerciaux, selon les données fournies par Refinitiv Eikon et corroborées par des commerçants. Le Maroc est également bien placé.
L’embargo total imposé par l’Union européenne sur les produits pétroliers russes depuis le 5 février a incité les commerçants à rediriger les exportations de diesel vers l’Afrique, l’Asie et le Moyen-Orient, qui étaient auparavant destinées à l’Europe, rapporte Reuters. Depuis le début du mois de juin, la Russie a ainsi expédié approximativement 0,9 million de tonnes de diesel vers la Turquie.
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Le Brésil et l’Afrique figurent également parmi les destinations des exportations de diesel russe. Le Brésil a reçu environ 280 000 tonnes depuis le début du mois, tandis que l’Afrique, notamment le Ghana, le Maroc et le Togo, a accueilli environ 550 000 tonnes de diesel provenant de la Russie.
En février dernier, le Maroc avait reconnu importer du diesel russe. « Le Maroc est susceptible d’importer du carburant russe comme il importe du charbon russe. Rien n’empêche Rabat de le faire », avait déclaré le Chef de gouvernement, Aziz Akhannouch, lors d’une session parlementaire, ajoutant que « rien n’empêche non plus d’importer des céréales de Russie ou d’Ukraine. Il avait toutefois tenu à préciser que certaines banques internationales refusent de financer les importations en provenance de Russie.
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