Le Maroc reste fidèle au gasoil russe

Le Maroc manifeste toujours de l’intérêt pour le gasoil russe. Une fois de plus, le royaume figure parmi les plus grands importateurs du produit pétrolier russe.

Les exportations maritimes de diesel et de gasoil de la Russie ont chuté de 27 % en septembre par rapport au mois précédent, passant d’environ 3,85 millions de tonnes à environ 2,76 millions de tonnes, selon les données provenant de négociations et Refinitiv Eikon relayées par Reuters. Cette baisse s’explique par une maintenance majeure des raffineries et une interdiction d’exporter du carburant. La capacité inactive de raffinage du pétrole primaire pour le mois de septembre est estimée à 4,657 millions de tonnes métriques, soit une hausse de 45 % par rapport à août, est-il précisé.

Avec environ 960 000 tonnes de tonnes métriques – baisse de 42 % par rapport à août – en septembre, la Turquie demeure en tête des destinations d’exportation de diesel depuis les ports russes après l’entrée en vigueur de l’embargo européen sur les produits pétroliers russes le 5 février. Elle est suivie par le Brésil qui a importé près de 470 000 tonnes métriques en septembre depuis le port baltique de Primorsk, après 550 000 tonnes métriques en août, soit une diminution du quart de ses exportations de gasoil russe. Comme les mois précédents, la Turquie et le Brésil seront suivis par les pays d’Afrique tels que la Libye, la Tunisie, le Sénégal, le Maroc et le Ghana qui ont importé environ 600 000 tonnes de diesel russe le mois dernier contre environ 880 000 tonnes de diesel russe en août.

Mais après l’interdiction des exportations russes, ces pays africains devraient se tourner vers le Moyen-Orient, de l’Inde et de la Turquie, pour s’approvisionner en gasoil et diesel, selon les négociants.