Des équipes de Safran au Maroc travaillent sur le programme militaire A400M
Une offre d’emploi de Safran détaille les missions réalisées à Témara sur plusieurs programmes aéronautiques, dont l’avion de transport militaire A400M. Le site marocain prépare notamment les instructions de modification et de reprise utilisées après la détection de non-conformités.
L’information figure dans une offre publiée le 8 septembre par Safran. Safran Electrical & Power recherche à Témara un technicien « méthode après livraison », rattaché à sa direction industrielle.
Le poste consiste à analyser les documents techniques des clients, les plans en deux dimensions et les maquettes numériques. Le technicien doit ensuite préparer les gammes de modification, sur support papier ou numérique, pour les programmes A350, A400M, A330 et A320.
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Ces missions comprennent aussi la préparation des opérations de reprise et de sécurisation lorsque des non-conformités sont détectées en interne ou par un client. Safran exige notamment une connaissance du câblage aéronautique.
L’A400M traité depuis Témara
La présence de l’A400M dans cette liste montre que le site marocain de Safran Electrical & Power intervient aussi sur des programmes militaires. Les équipes de Témara ne construisent pas l’avion : elles préparent les documents et méthodes nécessaires à certaines modifications et reprises techniques.
Conçu par Airbus, l’A400M peut transporter jusqu’à 37 tonnes de matériel. Cet appareil combine les capacités d’un avion de transport stratégique avec celles d’un appareil tactique capable d’opérer sur des pistes courtes ou non préparées. Il équipe notamment les armées française, allemande, espagnole et britannique.
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Safran renforce parallèlement son implantation dans le royaume, avec de nouveaux investissements dans la production et la maintenance de moteurs. Le groupe a déjà défendu cette organisation industrielle partagée, expliquant notamment comment son usine marocaine avait contribué à préserver une activité stratégique en France.
L’A400M n’est pas le seul programme militaire reliant Safran au Maroc. Les futurs hélicoptères H225M des Forces royales air doivent recevoir l’Euroflir 410 du groupe français, un système électro-optique destiné aux missions de renseignement, de surveillance et de recherche et sauvetage.
