Kenitra : L’usine marocaine choisie pour fabriquer la future compacte de Citroën
Le constructeur français dessine les contours de sa future gamme. Sacré concept-car de l’année 2026, le projet Elo inspire déjà la relève. La prochaine Citroën C4, attendue pour 2029, devrait ainsi sortir des lignes de l’usine de Kenitra.
Le concept Elo, dévoilé fin 2025, vient de remporter le trophée du concept-car de l’année 2026 décerné par L’argus. Ce véhicule électrique préfigure les futures orientations de la marque avec son allure de monospace moderne. Il mise sur une habitabilité record pour seulement 4,10 m de long, tout en utilisant des matériaux recyclés innovants.
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Cette étude de style sert de véritable laboratoire pour les prochains modèles de série de la firme aux chevrons. D’après des informations internes, la future génération de la Citroën C4 est déjà en préparation. Elle devrait s’appuyer sur la plateforme multi-énergie STLA Small, une architecture flexible développée par le groupe Stellantis pour ses futurs petits modèles.
Le destin industriel de cette nouvelle compacte se jouera sur le continent africain. Selon les prévisions, la production de ce futur modèle phare devrait débuter en 2029 au sein de l’usine de Kenitra, au Maroc. Ce site de production stratégique permettra au constructeur de maintenir des coûts compétitifs pour affronter la concurrence, notamment celle du Dacia Duster.
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Malgré l’influence stylistique du concept Elo, la future C4 devrait confirmer son virage vers l’univers des SUV. La marque souhaite proposer un véhicule robuste capable de séduire les acheteurs européens, tout en soignant l’aérodynamique pour optimiser l’autonomie. Ce projet s’inscrit dans la volonté de Citroën de rester la marque d’entrée de gamme du groupe.
