Automobile : le Maroc va produire le futur rival du Dacia Duster
C’est une victoire industrielle majeure pour le Royaume. La prochaine génération de la Citroën C4 sera assemblée au Maroc, dans l’usine Stellantis de Kénitra. Si le modèle actuel, produit à Madrid, joue les prolongations jusqu’en 2029, sa remplaçante marquera une rupture totale de style pour s’attaquer frontalement au roi du marché : le Dacia Duster.
Le groupe Stellantis a décidé de transférer la production de la future C4 de l’Espagne vers le Maroc. Ce nouveau modèle reposera sur la plateforme « Smart Car », déjà utilisée pour la C3, et dont l’industrialisation à Kénitra débutera dès 2026.
À lire : La délocalisation d’activités de Stellantis au Maroc inquiète les salariés français
Oubliez la berline compacte que vous connaissez. La quatrième mouture de la C4 va opérer une mue spectaculaire pour devenir un véritable SUV abordable. Elle sera dérivée à 70 % du concept-car « Oli » présenté en 2022, affichant un design anguleux et audacieux. L’objectif est clair : repositionner Citroën comme la marque d’accès du groupe capable de rivaliser avec le succès insolent de Dacia.
À lire : L’Espagne redoute la fuite de Stellantis vers le Maroc
Toutefois, il faudra s’armer de patience avant de voir ce véhicule sortir des chaînes marocaines. Stellantis a choisi de prolonger la carrière de l’actuelle C4 espagnole d’un an, repoussant son remplacement à 2029. Une décision stratégique liée au ralentissement du marché de l’électrique, qui pousse le constructeur à rentabiliser ses modèles thermiques et hybrides existants avant de lancer sa nouvelle offensive depuis le Maroc.
