Le Maroc s’impose comme la nouvelle destination privilégiée du diesel russe
Le Maroc s’est classé parmi les principaux importateurs mondiaux de diesel russe en mars. Malgré une baisse des exportations de Moscou liée à des attaques de drones sur ses ports, le Royaume maintient des flux d’approvisionnement maritime très importants.
Le Maroc s’est imposé, avec le Ghana et la Syrie, comme l’une des destinations privilégiées pour le diesel russe acheminé par mer. En mars, les exportations globales de la Russie ont atteint environ 3,06 millions de tonnes, marquant toutefois un repli de 3 % par rapport au mois précédent. Ce ralentissement global s’inscrit dans un contexte de tensions logistiques croissantes pour les fournisseurs russes.
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Cette diminution s’explique par des perturbations majeures dans les infrastructures portuaires de la Baltique, cibles d’attaques de drones. À Primorsk, point névralgique des exportations, les volumes de diesel ont reculé de 2,6 % après un incendie dans un dépôt de stockage. Le rythme des expéditions reste également freiné par des contraintes techniques, notamment l’interdiction d’accès aux navires dépourvus de coque résistante à la glace.
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Au sud, le port de Novorossiysk a subi une chute de 16 % de ses exportations en raison d’une météo hostile et de menaces sécuritaires persistantes. Si la Turquie et le Brésil demeurent les premiers clients de Moscou, les cargaisons sont de plus en plus déroutées vers des stockages flottants près de l’Égypte ou de Chypre. Ces transferts entre navires s’intensifient pour pallier le manque de pétroliers et le renforcement des sanctions internationales.
