TGV Maroc : le viaduc Loukkos, l’un des plus grands d’Afrique, livré dans 3 mois
La date de livraison du viaduc du Loukkos, qui fait partie du projet de la ligne à grande vitesse entre Tanger et Casablanca, va être livré dans trois mois.
Le Maroc construit l’infrastructure la plus chère d’Afrique
La Ligne à grande vitesse que le Maroc est en train de construire est aujourd’hui l’infrastructure la plus chère d’Afrique, révèle un cabinet d’audit britannique dans une étude.
Selon Deloitte Touche Tohmatsu Limited, cité par le site lemag.ma, la ligne TGV aura coûté en 2018, date de son lancement, 4 milliards de dollars, soit l’infrastructure la plus chère actuellement en construction en Afrique.
Un autre projet marocain prend la seconde place, à égalité avec un projet algérien. Il s’agit de la centrale solaire Noor Ouarzazate dont l’investissement final sera de l’ordre de 2,7 milliards de dollars.
A la 8è place de ce classement, Nador West Med Port dont le coût est estimé à un milliard de dollars.
Aller plus loin
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C’est une très belle promotion que vient de recevoir le parc solaire de Ouarzazate. L’acteur américain Leonardo DiCaprio vient de publier une photo de la centrale sur son compte...
Le TGV marocain aura le plus grand viaduc au monde
Le viaduc du TGV marocain sera le plus grand dans le monde à sa mise en service, a affirmé Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF).
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